1.新聞網址︰https://udn.com/news/story/7266/4252579
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2.新聞來源︰聯合報
3.新聞內容︰
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連接台北、新北的中正橋改建案今年5月動工，其中銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋
，將於明年農曆春節期間花5天拆除，工程預計自明年1月23日21時至27日19時，屆時重慶
南路三段(和平西路往南)及高架道路均實施交維計畫、全面封閉，北市新工處提醒，汽機
車分別可改道行駛水源快速道路和廈門街114巷，作為替代道路。
前身名為川端橋的中正橋連接台北市中正區、新北市永和區，多年來歷經拓寬改建，是北
市現存最久橋梁，因耐震係數、防洪高度不符最新標準，北市府決定採「新舊共存」，另
闢新橋、保留舊橋；其中重慶南路高架橋也將一併拆除，並選在交通流量較低的春節期間
施工，減少擾民。
新工處指出，因應拆除工程，施工期間汽機車均須改道行駛，從台北端上下橋的汽車駕駛
須改由水源快速道路行駛，機車族則開放廈門街114巷單側雙向通行，屆時也將增派義交
等人員於各施工路段引導車流，並規劃接駁巴士供民眾搭乘，預計1月27日19時拆除工程
結束後，全面恢復重慶南路三段雙向三車道通行。
另為配合工程，北市公運處表示，明年1月23日21時至27日19時止，行經施工管制路段(重
慶南路三段及重慶南路汀州路口)的公車路線將進行調整，預計影響16條公車路線，取消
停靠7個站位，請民眾至鄰近站位或改道動線上的既有站位候車。
新工處主任詹名成說明，原先預計拆除工程需6至7天，但由於現場工法從原本的吊車搬運
，改以大鋼牙機具施工，不僅將工期縮短至5天內，也大幅降低施工噪音，盡量避免影響
民眾日常起居；至於斥資22億的中正橋改建案，新橋預計民國111年完工通車，同年完成
川端橋保存工程，112年全數工程竣工。
4.附註、心得、想法︰
第一次轉貼新聞，身為高雄人，不理解台北為何能這麼有效率
高雄鐵路地下化做完了，大順路橋跟澄清陸橋拆完後
中華地下道跟民族陸橋一樣卡在那邊，到底甚麼時候拆?
柯文哲跟其他檯面上政治人物最大不同點就是，執行力強！