大家晚安，我要來檢驗台灣價值
雲頂夢號（Genting Dream）是星夢郵輪旗下的一艘豪華郵輪。她在2015年-2016年在
Meyer Werft建造。現時為星夢郵輪旗下最大噸位的郵輪，達到151,300噸。她與世界夢號
是姊妹船。由雲頂香港運營
雲頂香港有限公司，簡稱雲頂香港（英語：Genting Hong Kong Limited，港交所：0678
、SGX：S21），屬於雲頂集團旗下公司，在2009年10月21日從麗星郵輪有限公司更名而來
。
雲頂集團以雲頂有限公司的名義在馬來西亞股票交易所上市。雲頂有限公司是以下五間公
司的總公司。總雇員大約為36,000名。主要度假村占地11,000英畝(44平方公里)及總占地
175,000英畝(708平方公里)。集團股價總值約110億美元。
各位給幾分
※ 引述《cheinshin (那就這樣吧)》之銘言：
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: 林佳龍臉書
: 3.轉錄內容︰
: 大船進入高雄港，這次是真的首航啦！
: 雲頂郵輪旗下15萬噸的大型豪華郵輪「世界夢號」首航高雄港，載著4,000名國外觀光客
: 來台暢遊四天三夜，而在觀光客落地這期間，此艘郵輪再從高雄載著另外4,000名旅客出
: 發遊日本，因此共有8,000名旅客進出台灣，而這也是歷年來高雄港所接待最新且最大型
: 的郵輪，帶來的觀光客等同於20架波音747的旅客人數，將為全台灣帶來大量住宿與觀光
: 旅遊商機。
: 台灣郵輪旅客已破百萬人次，不知台灣觀光資源與市場被國際業者看好，更重要的是，台
: 灣位於東亞的樞紐，具備成為亞洲郵輪樞紐的條件，這次「世界夢號」新創「母港+靠掛
: 營運模式」，正是為台灣的樞紐位置，奠定郵輪經濟成功的基礎。
: 為迎接大船入港，我已指示交通部研提「藍色公路及郵輪產業10年發展計畫」，將基隆港
: 、高雄港列為郵輪雙母港，港埠設施也全力配合郵輪發展改建，同時提出各種優惠鼓勵郵
: 輪靠港，以吸引龐大的觀光產值及商機，更期盼藉由郵輪觀光，引領旅客跳島旅遊，成為
: 台灣觀光新動能。
: 目前交通部正在基隆港、高雄港興建全新的旅運中心，並預計將在今年完工啟用，屆時雙
: 港都可停靠22萬噸級的郵輪，且將有完善的通關、餐飲、免稅商店設施，而深具設計感的
: 建物，也將成為台灣的郵輪新門戶，引領觀光客認識台灣，也帶著國人航向世界。
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: 4.附註、心得、想法︰
: 人家是真正為高雄做事
: 韓導呢?就只會嘴