※ 引述《daniel620314 (kikibernie)》之銘言：
: 看來這回的長榮罷工，民眾似乎沒有太大支持，主要原因是？
: 1、主要訴求有問題，不是以疲勞或空安為訴求
: 2、自己罷工幹嘛影響我們其他旅客
: 3、薪水福利已經很好，為何還要那麼貪心
: 4、長榮航空明明就是優質企業，這樣子還不滿足，那根本就是欲求不滿
: 5、憑什麼比照華航？那麼聯電員工不就要比照台積電？
: 6、自己擔心在外站回不來，為什麼沒有顧慮其他遊客在國外搭不到原本航班，太自私
: 7、看到他們的罷工，反過來再看其他內勤同仁表現，好像就看到了貪婪
: 這些原因是不是社會大眾目前不支持他們罷工的原因？
這個問題個人解讀是這樣，
長榮空服員是不是誤會了罷工的意義，
勞資關係就是妥協關係，資方出錢當然吃定勞方，
勞方只能靠團結不提供勞務，來證明自己的能力，
迫使資方妥協。
結果今天演的戲碼是，碰一開場沒幾分鐘就決定要罷工，
這有演到彼此妥協這件事情嗎?
連喊芭樂拳的過程都沒有，這給社會觀感是靠邀，
說好的坐地起價漫天還價的過程都沒有，
就工會最厲害你說了就要算，這個狀況連非利害關係人都可能被激怒。
更不要說利害關係人，甚麼乘客、旅遊公會或其他在航空業下游的產業，
這些人被激怒，還要幫忙支持罷工，這難度也太高，不要違逆人性阿。
加上工會內部組織不當，各種發言失分，要獲得大眾支持真的很難。
當下這個時間點，工會該考慮的，應該是力保會員不被秋後算帳，
罷工是勞資爭議讓資方妥協的最後手段，
不要把這個手段想的和請假一樣簡單。
這釋放出來的訊息資方應該是解讀成：
你不答應我的條件，我寧可沒薪水，也不願意替老闆工作。
可不是
老闆我先不做幾天，只要你答應我馬上回來工作喔!!!