自經區問題一直都是.
管制方面.
因為你今天主打的是"自由貿易",雖不如自貿港區那麼自由,但也是大幅解放.
而在大幅解放的時候,你又沒有如現行這樣設定海關.
(今天的自貿港區都是有封閉起來的,內外不能隨意互通)
所以例如你把亞洲新彎區設定為自經區好了.
可是你不能築長城把亞洲新彎區給圍起來.
那代表,我公司設在新彎區李,或是我工廠好了設在新彎區理可以享受解放的優勢.
但我是不是可以偷渡我不在新彎區的其他工廠的貨進到新彎區裡面魚目混珠?
在來就是,自經區對外招商的時候,因為你解除了限制.
那一樣對方可不可以偷偷滲透到旁邊非自經區的區塊,用一些跳板??
最後,因為解除限制,所以對於整個台灣經貿進出口和產品的衝擊其實很大.
也因此內政部處於很保守的態度去思考這個東西其實很合理.
馬英九時代其實是想要"整個台灣解放"
因為他主導的不只是自經區,還要加入TPP和RCEP.
自經區只是解放台灣的先行區塊.
並且跟中國有服貿貨貿.
但是今天蔡英文並不打算解放.
最重要的是,蔡英文打算對對岸的管制完全不下降.
這時候你如果自經區上路了.
那自經區和非自經區的落差會很大很大很大.
然後你又沒有設定圍牆或是海關,也因此這種滲透和跳板會滿地都是.
而這種情況,中資直接搖搖擺擺的闖入台灣,蔡英文完全檔不起來.
最後會造成.
有自經區的區域整個噴發到宇宙去....
沒自經區的縣市就更城鄉發展惡化.
也因此,在馬英九時代的自經區.
和在蔡英文時代推自經區.
會產生很大的不同點.
主要原因就是兩個總統對台灣未來要走的路,方向抓的完全不一樣.
一個要學新加坡或是香港這樣解放台灣.
一個想要加強台灣的對外管制.
這種情況,蔡英文政府他根本沒辦法推行自經區...
因為跟他的國家政策是衝突相反的...
至於市長.
無論是誰,當然都喊要阿..XD
誰有自經區誰就噴到宇宙去..
你是市長你不要??
國家大事又不是你市長可以決定的,你只能替市民追求福利而已.