Re: [黑特] 台灣的「戰略重要性」

作者: m82 (消脂努力中)   2019-04-08 12:48:09
※ 引述《monopoliest (中肯無益於中出)》之銘言:
: ※ 引述《m82 (跟著美帝發大財)》之銘言:
: : 看到你拿二戰時美軍的跳島戰術來比喻今日台灣在地緣政治上的地位就知道
: : 你錯得離譜。二戰美軍的戰略目標是擊敗日本帝國,當時的日本,西方有盟
: : 軍的老蔣跟蘇聯,東方是美國,要從東南亞運補糧食、石油及橡膠等戰略物
: : 資,唯一的海運路線就是從南海經台灣海峽北上,走今天第一島鏈的內側回
: : 到本土,而台灣正好在南海、菲律賓與沖繩列島中間。
: 你自己都說是第一島鏈的「內側」,但是美國是在「外側」。
: 請想想這個簡單的問題:美國過去對沖繩基地的補給投入,有通過台灣海峽嗎?
: : 這條航線,拿下菲律賓可以截斷南海部分,拿下台灣可以截斷台灣以南,拿
: : 下沖繩列島除了可以轟炸日本本土,還可以截斷最靠近日本的部分。最後美
: : 國打下菲律賓及沖繩列島,台灣已形同被南北夾殺,孤立在日本帝國之外,
: : 對整體戰局已無重大影響。另一方面,要打下十數萬日軍駐守,數百萬居民
: : 的大島,美方當時估計需動員五十萬大軍,死傷可能高達35%,既然台灣在
: : 戰略上已無效化,先前計畫的堤路行動-佔領台灣計畫-也就沒有必要實施
: : 由這段歷史可知:1. 台灣周遭海域是日本貿易及能源運輸的命脈 2.若台灣
: : 的敵人控制了菲律賓以及沖繩列島,對台灣會產生非常巨大的軍事壓力。
: : https://imgur.com/Q6yqrah
: : 這是今日的世界海運密度圖,可以看到除了通往北美跟中國之外,絕大部分
: : 來往日韓的船隻都必須經過台灣周遭海域,一旦此處不穩定,對世界貿易秩
: : 序會是重大打擊,而美國身為當今西方契約貿易體系的老大、海上的霸權,
: : 所有重要貿易航道的秩序是其核心利益與霸權命脈所在。
: 你講的是「世界貿易」,如果真要談美國的話那就請只看美國的對外貿易,你有看
美國是當今的海洋霸權,他能過那麼爽的義務就是要負擔全世界重要航道的暢通
這也是為甚麼他要耗費鉅資維持一支超越當年大英帝國,全世界加起來都打不贏
的海軍。
我不太理解為什麼統派連這麼簡單的權利義務都搞不懂,是弟子規沒有教嗎?
: 到那張圖的左右兩側美國直接橫跨太平洋到日本韓國的貿易線嗎?你甚至可以看到日
: 本走台灣東邊到菲律賓和印尼的貿易線呢。
你可以看到數量級的差距,這條航線夏天要面對的是地球最強的熱帶風暴
另外,請問你有看到走印尼上來的航線,出發點是澳洲紐西蘭嗎?
: 從你那張圖來看,送掉台灣反而對美國更有利,因為這就意味日本韓國更依賴橫跨
: 太平洋北部直接和美國貿易的通路,這條路線台灣有威脅性嗎?
: 你那張圖其實更顯示出,送走台灣給美國可能帶來的利益。遮掉東亞走台灣新加坡
: 的貿易線,那就必須更加依賴橫跨太平洋的貿易線,也就是強化對美國西岸的直接貿
: 易需求,這對美國的產業怎麼會是壞事呢?走印度洋橫跨新加坡經台灣到日本這一條
: 貿易線的主要依賴者,是歐洲而不是美國。
哈囉,你知道Intel CPU不少封裝廠在東南亞嗎? 現代IT產品很多都是美/日/歐設計
台灣/韓國代工零件、中國/東南亞封測再打包出貨,南海/台灣航線一斷,產品根本
做不出來。
我也不太理解為甚麼統派會說出這種話,到底是完全不懂現代工業產品的產業鏈
還是其實懂,但是故意拿錯誤的資訊出來騙人?
: 事實正好和你所說的相反,要維持台灣海峽貿易線繁榮的,反而是有廣州上海的中
: 國,中國的海上貿易只有這一條路可以出去,但是美國不是。
: : 另外,蘇澳及花蓮的深水港,出海即入太平洋,也是美國敵對勢力部署戰略
: : 核子潛艇的最佳良港。
: 所以我才問,那為什麼美國不肯賣潛艇給台灣,逼得台灣成天喊「潛艦國造」?
美國早自洛杉磯級後就再也沒有傳統動力潛艦了,你叫他去哪生八艘給你?
另外,台灣海峽太淺不適合核子潛艦活動,這也差不多是軍武常識了...
再說一次,美國的核心利益是"各國領海以外的海洋都是我管,而我負責維護航線
讓貨出的去,人進的來,大家能發財"
作者: caelum (楊威利)   2019-04-08 12:57:00
軍盲兼史盲
作者: m82 (消脂努力中)   2019-04-08 12:58:00
你噓我不意外啦ㄏㄏ
作者: u5710587 (小柳哲也)   2019-04-08 13:00:00
真可憐 人家不賣給你就說他沒貨今天他要是賣給你 你還不立馬改個說法承認美國不賣給你很難嗎
作者: caelum (楊威利)   2019-04-08 13:01:00
台灣海峽平均深度太淺,不適合現有任何動力作戰潛艇活動,才是軍武常識

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