嫩 ..
https://tw.news.appledaily.com/international/daily/20071029/3941673/
2007/10/29
法航罷工4天 癱2機場
【李寧怡、陳如嬌╱綜合報導】法國航空空服員上周四開始無預警罷工，前天適逢各級學
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校期中假期開始，搭機人潮大增，由於法航約1/3航班無法起飛，巴黎兩座主要機場秩序
大亂。法航前天發出道歉聲明，還是難以平息眾多無奈旅客的怒氣。
法國近年罷工事件
2007/10/25
˙法航空服員因不滿薪資及工作條件而罷工，導致許多航班被迫延遲或取消，巴黎兩座機
場大亂。罷工預計延續至29日。
2007/10/18
˙為抗議總統沙柯吉取消過去50歲退休即能領全額退休金的規定，法國全國運輸部門大罷
工，鐵路、地鐵等交通設施停擺。
2006/03
˙為抗議新就業法中的「首次僱用合約」，全法各行各業於三月及四月兩度舉行大規模罷
工，迫使政府廢除新法。
2005/11/21
˙法國國營鐵路工人全面罷工，抗議政府鐵路民營化計劃，導致交通大亂。
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20160624/37282025/
2016/06/24
突擊式罷工 依法免先預告
民眾心聲：支持 但別罷太久 否則暑假泡湯
【唐鎮宇╱台北報導】以華航空服員為主體的桃園市空服員職業工會，昨晚無預警宣布今
凌晨零時起罷工，勞動部表示，尊重工會合法行使罷工權利，仍盼勞資雙方能盡速坐下來
協商。學者指出，僱主應會派出替代人力替補罷工者的工作，替代人力有可能會抵銷罷工
效果。
現行《勞資爭議處理法》規定，勞資爭議經調解不成立，由工會會員投票且經全體過半數
同意，工會即可發動罷工。我國法律並未限制罷工行使的時間點與時效，也沒規定工會要
事先預告，僅規定原則上不能濫用罷工。國外則有所謂「波浪形罷工」，即每周固定幾天
罷工，或突擊性罷工等做法。
「公開投票未濫權」
勞動部官員說，依法罷工時可設置糾察線，罷工員工可在糾察線旁呼口號、拉布條，呼籲
其他員工支持罷工。針對空服員工會要求會員配合不提供勞務，官員說，這是合法做法，
但若有會員堅持去上班，只要工會章程有規定處分方式，可依其章程處理。
民眾林小姐說，支持空服員罷工爭取自己權利，但暑假快到了，盼不要罷工太久，不然可
能會讓很多家庭出國旅遊假期泡湯。
勞動法學者、政治大學法律系副教授林佳和分析，有無濫用罷工權利，要依個案認定，如
空服員工會這次罷工投票進行了兩周，媒體也有大篇幅報導，很難說是權利濫用。
華航事後可再提告
林佳和說，若資方覺得工會罷工是突擊、濫用罷工權利，只能事後向法院控告工會，要求
損害賠償，但此舉無法阻止罷工行為。另一方面，若資方使用大量替代人力替代罷工者的
工作，工會除可在現場拉起糾察線阻止，也可事後控告資方侵害合法的罷工權。
僱主可派人力替補
空服員工會通過罷工投票後，華航曾表示已預備當過空服員的地勤、外勤組員及休假組員
來替代罷工人力。林佳和舉例，美國、日本對罷工時，僱主使用替代人力的態度較開放，
歐洲則多半認為是違法行為，會抵銷工會行使合法罷工權的效果，我國法律並未禁止僱主
用替代人力替補罷工者的工作。
針對空服員工會指稱，華航已調派日本、印度、泰國等外籍空服員來台支援，質疑此舉違
反《就業服務法》。勞動部回應，若外籍空服員入境台灣工作，必須事先申請工作許可，
但若只是在飛機上執勤、未入境工作，則不違法。
台灣罷工規定
●程序：
˙地方主管機關勞資爭議調解不成立
˙工會會員以直接、無記名投票，且經全體過半數同意
●限制：
˙教師和國防機關勞工不得罷工
˙自來水、電力及燃氣供應業、醫院等事業，須約定必要服務條款，罷工期間維持最基本
運作
˙其餘事業包括交通等並無限制
●規定：
˙可設置罷工糾察線，在營業處所緊臨區域設置，呼籲支持罷工
˙罷工應依循誠實信用及權利不得濫用原則
˙僱主不得向工會及會員請求合法罷工所產生的損害賠償
˙工會及會員罷工時若違反《刑法》，具正當性者不罰；但以強暴脅迫導致他人生命、身
體受侵害，或有受侵害之虞時不適用
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所以還是一句 .. 太嫩了 .. lol
※ 引述《liunwaiqoo (角頭幫已逝)》之銘言：
: 我先說明這個預告是必須要有很明確的罷工起始時間
: 而不是像這次工會這樣只不斷強調「隨時有可能」會開始罷工
: 但完全沒跟你講我什麼時候要開始罷工讓你也不知道該怎麼處理？
: 大家覺得罷工是否立法強制必須先預告呢？
: 不用提前很久提前個7天就好了
: 假設我2月10日要開始罷工依法最晚必須在2月3日就預告這樣才行
: 你們覺得有需要要立法強制規定7天的罷工預告期嗎？
: 贊成立法方：消費者不應該淪落為勞資對抗下的犧牲者，至少要給一點時間讓消費者反應
: 反對立法方：突襲罷工才能讓勞方擁有的談判籌碼變多更有利於談判