大眾運費免費或廉價只有2個方向
免費不可能
1.離峰時間打折
離峰時間人不多
尖峰時間你再打折...
你有沒有搭過晚上6點的板南線...
那個再打折會很可怕
2.停車費+進城稅+違停重罰
機車+汽車停車費加倍+嚴格取締違停+車輛進城收費
汽機車相對於大眾運輸的優勢是"便利"+"便宜"
那麼只要增加不便"取締違停"
增加成本"停車費"+"進城稅"
這些$絕對夠補貼降價(不過不能再降尖峰時間了)
不過應該沒人敢做啦
※ 引述《ttmb (耶? )》之銘言
: 其實我蠻支持范雲的
: 政府的本質是 民間沒人願意做 政府來做
: 經濟學最基本的 社會剩餘來看
: 簡單來說 如果 大眾運輸費用大約只有10元
: 差別只是政府的錢 轉到 民間 效果如同減稅 人民拿到錢促進消費 對社會沒不好
: 至於使用者付費 難道10元你就會狂坐嗎?
: 反之現況的成本
: 油錢+排放空汙+交通堵塞+停車空間+交通事故
: 這些成本是額外多出來的
: 一堆靠杯沒錢的 其實貼下去頂多幾十億 效益可能上百億
: 政府就該做這種事情
: 你說沒錢?
: 政府一堆蚊子館 是預算上百億 效益看有沒有10億
: 然後靠杯沒錢做一個預算10億 效益可能上百億的事情?
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1544331837.A.7AA.html