※ 引述《william2001 (人間似水泊)》之銘言：
: 要讓陸客來高雄市能夠徹底發揮經濟效益，
: 一條龍的問題應該要解決，
: 難道不能夠禁止陸資來台投資嗎？
: 這是之前綠營常常在攻擊的地方，
: 我想這一次一定得徹底地防止。
我講白一點，整天鬼叫一條龍好爛的人，就是那些害死南部旅遊業的幫兇之一啦
大陸旅行社就算搞一條龍好了
導遊是不是台灣人？
開遊覽車的是不是台灣人？
開特產店的是不是台灣人？
開旅館的是不是台灣人？
在餐廳做服務生的是不是台灣人？
覺青：中資一條龍台灣人沒有受益啦
覺青這種垃圾話要成立就要上面所有環節都是大陸派人來做
而不是台灣人來做
說到這邊你認為台灣人有沒有受益？
還有不管什麼產業到最後為了成本極小化利潤極大化，一定都會做上下游垂直整合
最有名的例子就是三星，三星的手機從設計到生產製造幾乎大部份環節都他一手包辦
前幾個月帛琉太平洋航空收掉的新聞
帛琉太平洋航空就是台資成立的航空企業，背後還是旅行社去做的
整個帛琉旅遊就是台資一條龍(從旅行社、當地飯店和航空公司都是同一家業者)
有沒有看到帛琉在那抵制台資一條龍的？
只會整天鬼叫一條龍的，講白一點就是完全沒有思考能力
只會別人講什麼就信什麼笨蛋
我為什麼說那票覺青根本就是台灣的負資產，因為覺青只會搞破壞到處放謠言
影響其他人，本身沒什麼生產能力，他們全部人生只會耗費在抗議KMT這件事

那個.....你知道對岸欠款是常態了嗎錢收不到說再多也沒用好嗎然後一條龍會去的特產店很多不是台灣人開的為什麼台北市就沒啥一條龍的問題

所謂一條龍不就是針對陸客所做的規劃@mithralin 到底在講啥

會說一條龍的 才不會在乎什麼觀光

你說到重點了，那麼為什麼是期待中資而不是開拓市場

旅行社規劃一條龍,並且跟台灣業者配合利用優惠,讓旅行社帶陸客到特定場所消費,以賺取營收

前提真的是台灣業者

一條龍的意思應該是中資自己賺取最多利潤 可以看其他國家案例

旅行社利用這優惠,大肆減免開團的費用,轉嫁到台灣業者

護航仔先扣沒有思考的帽子，讚讚讚

那個一樓就是吱吱黨工啊不用理他就好

主要利潤被中資自己賺走 帳面觀光數字注水

導致台灣雖然成團居多,但其實利潤完全被剝削

偉翰講的好凡事都要用腦筋來看 邏輯講不通的事情在那邊硬拗 只會被人家看笑話

我覺得根源是來自旅行社,該怎樣的團費

挖靠我又變黨工了喔，樓上要來岔賭嗎

一開始會是當地人 但之後會慢慢由中資企業買下 該國能賺的

之前八卦版還有說些 風景區都沒人了好爽可以去玩了

你爽就好 我才懶得跟你賭這有的沒了

中資進入是要由中央去管控,而且這東西也有法規

比例會隨著取代替代 從100%降下去可能剩50% 甚至旅行社也中資

懶的說有的沒的又說我是黨工，話都你說就飽了

還有的說 觀光景點的商家太濫倒光活該

這是一個手法 而且很常見 你多去看看相關案例就知道

這部分就是政府要去管控啊,又要吸引陸客 又要禁止中資介入你當全球沒這個問題嗎?

對啊怎麼樣爽了沒哈哈哈

政府能有效管控的話高雄就不會叫做鑽石工廠了(笑)

所以其他國家在抗議啊 也有節目在討論我是沒啥意見啦 我只是單純解釋給你聽而已 怕你不懂

等一下，抹黑別人黨工，結果人家要跟你賭又不敢了?XD

其他國家在抗議,但還是會引入大陸觀光客啊

比較接近的就泰國吧，連乳膠枕都是

總之 高雄人覺醒了

m是gamesale 日旅板板主喔

就像日本很討厭陸客的爆買行為,可他們仍然接受

以對岸觀光客來說，自由行的素質比較高，也是政府可以針對的對象，只是對岸門檻是個大問題

....額 你嗆我是要幹麻= =a

我覺得開放觀光是免不了,政府要如何避免損害到台灣中小

再來，觀光本身的成本不會只有吃喝拉撒，還有對環境

對岸的規定我有親自去對岸的旅行社問過啦 也上網查過

而團客方面...政府目前只能以限制最低餐標與房價來管

企業,能夠真正受惠到台灣老百姓才是要介入的

雖然雇用了司機、導遊，但他們獲取到的利潤，是否能

對岸是有開放所指定的城市清單是可以自由行以及包團的

@mithralin 我是說ale原po啦

我記得一條龍是因為旅行社壓低了團費,並且跟下游業者談妥導致陸客來台費用,需要靠消費才能達到收益中資後續介入,我覺得這是中央要去管控

中資一條龍的玩法問題是在 有目的性的 比如買了飯店 專門接客

那我覺得安排的旅行社,如何幫助台灣中小企業是一個關鍵

就我所知台灣大型遊覽車租車一天是13K左右，

然後如法炮製遊覽車公司/特產店....Etc

甚至玉石店茶葉店 都是中資 也就是說 盡量把金流鎖在中國圈

a大妳別激動 mithralin應該不是覺青啦

一趟要抵大多數人年薪，我不太相信..

總不可能旅行社安排那種非本土的旅館,讓資金回流到國外我是覺得既然有這些問題,那就去解決它,而不是禁止陸客來台我相信陸客來台也不是在想這個東西,而是消費觀光旅行社怎麼安排行程,幫助台灣本土產業,我覺得才是重點

抽成那個就別提了好嗎，真當每趟都能抽那麼多啊

真正能賺到的 算不小心外流的份 帳面衝高經濟影響力 實質回收

所以台灣這邊有開放自由行與團客額度，只是你知道的，

最極致的版本 台灣出人車 與景點 剩下的金流被中資回收

這東西對岸禁令一下人都不來你能怎辦最極致的版本是只剩下景點，連遊覽車都是自己的人

如果是指定飯店跟購物站,那大可不接團,台灣旅行社需要嗎?

韓國瑜說觀光不應該搞成殺雞取卵

@@ 跟我講一樣的話 XD

不是你要不要的問題 對岸的很多三線城市以下 都是只能跟團的

保障本土業者,畢竟這是市場趨勢,如何保障明明可以做到

台灣旅行社需要，因為購物點也是他們配合的能夠抽成

如果台灣旅行社不去改善這問題,受害的也只有台灣業者

同樣的手法 看中國投資非洲基礎建設 也是一樣套路

工程公司 人全都自己的人 機器設備也是 貸款也是中國公司

我是覺得與其禁不禁對岸觀光客，如何吸引更多人來玩才

非洲等於是借錢換基礎建設 欠下大筆債務 卻對勞工毫無貢獻

是最需要做的事，要先想如何把餅做大

我不反對救火一下啦 只是這一波三年結束了 又會被制裁的那他們在這三年能不能轉型成功？ 還是又巴望著被救

xx9你說的事情可惜台灣不會發生 為什麼呢

我看最近新聞觀光局補助國內旅遊還蠻有成效(?)的

因為在怎麼樣的服務 你就是還是要用到當地人還有大陸人怎麼在台灣工作?xd你說的那個是全部從上到下

抱歉喔，泰國已經有除景點外全部都由中資包的旅行團了

作工程的全部都是國人阿一堆藉口就如引進專業技術人才

這不是廢話嗎 換成其他國家投資非洲基礎建設還不是一樣

結局就是變成從頭到尾都是中國人 但是這是旅遊業

所以我說比例啊 哪有可能完全滴水不漏

一帶一路這個跟旅行沒啥相關啦，而且台灣現行法令限制

唯一問題是 沒人想去非洲投資

錯現在滿多人到非洲投資的 台灣去的也不少

中國的來台旅遊 在之前法令跟上前 是用支付寶 打造自己循環說是來台旅遊 其實還是大量應用自己服務總之問題很多 但願你們有這麼聰明 能爭贏對岸保障自己人

金流不管怎麼走還是會一段要經過台灣合作的銀行只要來中國來台灣消費就是有一段會走台灣銀行體系

所以台灣去投資非洲的公司 全都是送錢都免費義務投資囉？

很多事情不是表面上看的那樣子

樓上之前高雄有過避開台灣金流被國稅局抓到過的例子補了上千萬的稅款

那為什麼美國歐洲不去大發善心 去非洲免費投資基礎建設？

@XX9 賺簡單錢習慣的 只會想繼續賺簡單錢 = = 怎會成功轉型競爭力向來是競爭的環境所養出來的 而不是溫室 = =

其實台灣現在很缺工啦。各行業

簡單說就是非洲那些地方沒人愛嘛 有人要去都要偷笑了

不一定要待旅遊業

跟逢中必反的人認真 絕對浪費時間 XD

可能覺青出國都是自由行吧XD

若台灣業者短視近利的心態不改，急救幾次都沒有用。上次陸客來台旅遊業瘋狂賺，他們有將營收投資在提升服務品質和推出更多方案吸引各國遊客嗎？多數還不是投機梭哈陸客團等到他們不來了才在哭天搶地，說政府不照顧業者。

中華人民共和國福建省台灣市高雄區，有問題嗎？

你問了5個是不是臺灣人，重點不在這邊，在於以過往經驗，一條龍模式是一個不可能長久也不健康的產業模式

你的意思根本就是花2百買刮刮樂中50元也要硬拗成有賺就好 可悲當初一條龍搞到政府都出來喊要加強稽查了 只有黨工才會捧當時新聞隨便查都一堆 還沙小謠言勒zzz

要這樣也ok啊 那沒陸客的時候就不要唉唉叫

這就資本社會奴役方法啊，窮人也有餓不死的錢，但是富人的錢一毛不拔結論就是奴隸

一直跳針是怎樣，出資的就中企啊

你確定都是台灣人？

看到這篇我笑了 完全不懂的人狗屁出一篇廢文

沒團客來哪來的自由行背包客，高雄又不是觀光大縣

真是奇文，請鬼拿藥單

那群只會網路造謠的本來就辣雞

1樓，請你找出不欠款的企業給大家瞧瞧，陳其邁說台gg欠6千億是好公司捏別跟覺青討論企業啦，先問一下他們看得懂財報先當資金全球遊走的國際經濟面，還在畫分中資美資台資的真是可憐，你觀光財科技財金融財還要不要賺？如果不要沒關係，香港新加坡東南亞日韓他們要！

覺青真的只是把自己生命浪費在抗議KMT上 不生雞蛋 只放雞屎就算一條龍旅客 晚上也會逛夜市 逛小吃攤 自己的私人行程坐計程車到處跑 這些人多少都有受惠 人潮熱鬧帶來的影響

大陸在台灣一條龍 台灣在大陸一龍 想罵誰啊？

然後低薪，政府無能...這眼界太高，我不行

就幫詐騙集團數鈔票阿 怎會沒人賺到高雄市國際鑽石中心耶XDD

就只有一條龍上的人受益啊 一般民眾承受的社會成本比受益多太多