我雖然不是台中人
但我隨便看幾個燕子的政見
花博市民免費（已經花市民80億）
停建甲后線（這條一定會虧到不醒人事）
公車恢復人次補貼（消滅幽靈公車 恢復市區班次）
都是林佳龍的痛腳啊
為什麼會這麼多台中板友會說龍龍好可惜
他不是輸2萬票欸 是輸20萬票欸各位朋友
要不是市政本身沒作為 光靠小英就能輸20萬？？

都是被網軍迷惑的黑龍網軍很猛

放心 黑龍卸任後台中版會乾淨許多

他畢竟還有60萬的支持者。XD 但我是樂見他終於下來了。剛才我還在和住大甲海線的朋友爭論呢。他是很支持黑龍的，對於盧要取消山手線很不滿。我也可以理解啦。但是盧如果能用其他的交通系統讓海線便利發達起來，也

選前我就說過，佳龍要是輸，不是盧秀燕多強，而是佳

許能讓一些當地人改觀吧。

龍輸給自己。尋求連任就是大家對你過去四年的表現打分數，而考試結果就是不合格。如果沒發生MOU我覺得佳龍有點機會連任，發生MOU絕對是壓死他選情的稻草，這種事不是你說什麼沒對台中造成傷害的屁話就能過關的。

台中人就是想回到胡志強時代的台中市 妳敢嘴??

請問在哪研究？如果依照黑龍的規劃，山手線從台中車站到大甲要多久？做好的BRT系統能不能取代山手線的功能？我也覺得台灣人太迷信軌道，這觀念要改。高雄做了輕軌要多慘有多慘，要是其他地方的人還學不會，就麻煩了。前瞻計畫根本是欠了多少債我們都還不完，好在這次幾都新科市長有guts，把這些亂撒幣的軌道建設擋下來了。順便推一下龍介仙談前瞻的影片。XDhttp://bit.ly/2tV3Uh4精彩片段版：https://www.youtube.com/watch?v=-ebS4843Qmc原來如此，我問問我朋友。不過，有時人站在自己的主觀利益衡量時，可能只要自己偶爾有機會搭到，就希望能做起來吧。如果要從舊市區到大甲，未來可以怎麼去？

原PO觀念很正確啊 屌打版上一堆鍵盤台中人了

哦，不過，對於大甲人而言，他們可以直通豐原後轉山線

姑且不論運量 光是待避跟班距問題就無法解決

http://0rz.tw/Qahxy 市府做的山手線報告 第9頁有甲后線路

搭火車南下北上，應該確實是方便很多吧？不做這條，有其他配套措施嗎？

線圖 拿去用google地圖比一下 那3個站根本..

謝謝xxxcc，我也去看看。話說，為什麼台中版要被黑龍粉佔據啊？真煩。弄得其他想理性討論的台中人只能窩在政黑板。

有興趣的把那pdf拿到台中版發 看后里外埔人有啥感想

最有趣的是台中板被龍粉佔據 但版上也不挺甲后線

那路線太誇張了 要是經過內埔 月眉/麗寶 外埔鬧區 還會有人應該會有些人護航

結果我今天真的遇到一堆人跟我戰外埔未來會發達 好累