※ 引述《future1234 (Low)》之銘言：
: 可以集中趕快蓋捷運嗎
: 光看每天台灣大道過東海之後 上下班一路就給你塞到文心路 在過去sogo那邊也是塞
: 想說走中清路 一樣過環中路 給你一路塞到五權路
: 真是夠了 QQ
: 感覺這四年 藍線 應該還是沒法動工吧 在等個20個年吧 哈哈
: ※ 引述《iatb (iatb)》之銘言：
: : 當初很多人說做高鐵幹嘛！
: : 現在沒有高鐵還真不方便，連公路運輸都快被搞垮了，高鐵也是通車很久大家才慢慢感到
: : 他的好。
: : 很久以前高速公路聽說是給有錢人用的。
: : 交通建設帶動人和投資的流動，這可能五年十年看不出來的，還會背上罵名，需要時間發
: : 酵。交通建設有了，自然增加投資意願，然後人流慢慢不要過度集中市區，甚至引進外來
: : 人口，長期來說，這是城市發展很重要的一環，不過台中人不要就算了。
: : 我不是台中人，也不知道什麼是山手線，請鞭小力點。
哎 理性回覆一下
中港路很重要 車流很多 但是藍線蓋下去一定交通黑暗期
而且一黑暗就是十年
負面影響很大 絕對會拖垮台中市的各種運行
所以在這之前 台中市這些年都在忙籃線的興建事前準備
引導車流 準備替代道路
蓋了中科路 且 市政路將延伸到台中工業區
向上路要接到大肚藍色公路
以及水湳經貿園區週邊道路開通
福上巷 靠中港路旁 也弄了一個污水處理場+公園
另外台中的公園還不少 所以
沿著綠園道 草悟道 搞了一個台中之心
環狀的公園帶 目前做完第一階段 共四階段的樣子
就是用走得可以繞市區一圈
加加減減 幾乎都是想辦法在把車流引導出去
本來是這兩年蓋完 大概就可以把公車線路拉下去
剛好2020前開工 可以有效幫中港路輸運人潮
有聽過大禹治水吧
就是引導囉
不然誰敢貿然蓋下去？
要解決這問題 絞盡腦汁好嗎
就算不挺龍 你們也要給市府員工加油好嗎
他們也會是盧的員工
都是在幫人民做事
大家實在是沒必要為了政黨惡鬥這麼沒品