Re: [黑特] 完了我大吉邁找了杜奕瑾 韓總輸了!

作者: bulden (bulden)   2018-11-07 10:54:40
※ 引述《allyourshit (都你的大便)》之銘言:
: 標題: Re: [黑特] 完了我大吉邁找了杜奕瑾 韓總輸了!
: 時間: Tue Nov 6 21:42:08 2018
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: 這也是桃園搞這個比較吃力的原因
:
: 歐洲很多國家與城市並沒有地底下通通都是捷運
: 但在智慧發展與IoT上都屌打台灣跟中國
: 除了基建之外還有就是教育的差別
: 越談越遠就此打住
我們先就智慧城市和智慧農業,這兩個部份,來談談IOT這件事.
因為本魯所待的公司,剛好是台灣僅存的幾家網通廠,有著墨IOT這種產品的公司.
基本,原文有提到當你要建議智慧城市時,你最基本的基礎建設即網絡系統要先備齊.
但是這些設備不是很單純,就為商務應用.
所謂的商務應用,即是給一般user上網或是看看MOD這一類的.
而是自動即時的匯整資訊,並透過各種廣播系統,可以即時告知市民.
我們之前和高雄客運,有合作一個東西,就是當市民要達運公車時,只要走進公車站,就可以
透過顯示器,告知市民這條路線的相關資訊,和市府的相關訊息.
但是後來便流於播放廣告而己.
為什麼呢?主要是源端的資訊系統根本沒有建制完成;結果這個IOT的終端設備,只能提供很
單純的AP功能.
基本上,最初的構想應該是很有前瞻性的.
就網路佈建情況來看,台灣佈建的光纖系統,其實是很綿密的.但是主幹道再怎麼佈建,還是
不可能偏佈全台各區域.
你不足的地方,本身就是靠4G/5G來填補城市的各角落.
而市府要收集城市各角落的相關訊息,本身就要在各個地方廣佈IOT終端設備.
然後主動的回饋相關訊息.
但廣佈IOT反而是最簡單的一件事,說他簡單是只要市府錢投下去就好.
最難的應該是源端的系統介面的整合,那這部份市府有在做嗎.
就我看到的,現在市府連IOT都沒有投了.
我們公司當初,也只是提供設備給高雄市公車做一個實驗性質的應用而己.
但是,在歐美仍至東南亞,一些都會區域早在幾年前就在佈建了.
所以我們再回頭看看,當市府或是陳其邁要談智慧城市時,請問國外早在佈建的內容,高雄
市落後多久了.
再說一次,台灣的網通廠都多多少少在做IOT.但是幾年當台灣網通被中國大陸打得節節敗
退時,號稱要做智慧城市的台灣各大城市,說要做產業轉型,有提供什麼協助.
那我們再來看農業的部份,我先談一下美國客戶終端的應用好了.
IOT設備結合影像辦視系統,直接監控栽植的作物成長的過程,並監控氣象變化,透過資訊
的整合來調節溫室的濕度和温度.
或是透過影像系統,來做病蟲害的防治.
然後直接收集盤貨市場交易價格,了解期貨市場中各項作物的需求,演算出下一季作物栽植
的內容進行調節.
這些系統的建置,其實都是只有大型農場,或是做高附加價值的農業才有辦法做.
如果市府將來要做智慧農業,可能要想清楚怎麼輔導在地的農民來做這些內容.
這些內容第一個門崁,就是錢.
IOT要錢.
監視設備要錢.
感測器要錢.
溫濕控制,撒水佈肥系統要錢.
然後系統整合介面還是要錢.
最後數集大數據,還是要錢.
高雄市府有錢?
農民有錢?
假設都有錢了,你的技術和產業如何配合.
台灣有做IOT的網通廠.
台灣有做溫濕感測器和監視辦視設備的系統廠.
但是現在台灣還沒有看到做系統整合的軟體介面廠商.(如果有的話,請告訴一下本魯)
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: → wholespace: ,政見都是打高空的屁話 11/06 21:50
: 推 lingz1024: 韓的政策比較有夢啦 韓粉喜歡有夢的 11/06 21:51
: 推 albertfeng: 推,長見識了 11/06 21:51
: 噓 Ruminative: 和發都一堆廠商搶不到位置了,華邦也在投資,新的橋頭 11/06 21:54
: → Ruminative: 產業園區也在動,還在說工廠都活不了 11/06 21:55
: → hayuyang: 路竹不是很多空地?你確定要去橋頭? 11/06 21:56
: ※ 編輯: allyourshit (220.133.51.88), 11/06/2018 22:02:43
: 推 wholespace: 樓上是認為台灣都是大型企業?台灣中小企業佔97%,當 11/06 21:57
: → wholespace: 大家都有錢搞4.0? 11/06 21:57
: 推 wholespace: 先來順邏輯,東西賣不出去,搞智慧製造後市場就會變大 11/06 22:01
: → wholespace: 東西就會賣出去? 11/06 22:01
: → jojomaan: 搶不到位置不代表投資很滿,很多都只是圈地炒工業地皮 11/06 22:39
: 推 boy54188: 沒大數據搞AI就是笑話 11/06 23:28
: 推 realtouso: 弱弱地問一下原po,電車產業是指什麼啊?電動車產業? 11/07 00:36
: → realtouso: 那跟中國大陸的電動車又有什麼區別?何況他們比我們早 11/07 00:36
: → realtouso: 那麼多年用電動車…… 11/07 00:36
作者: zazard (I'll be)   2018-11-07 11:09:00
專業給推
作者: gps0110 (堅強善變的人們)   2018-11-07 11:18:00
小農要做智慧農業可能不太容易,除非政府補助
作者: zazard (I'll be)   2018-11-07 11:22:00
現實就是這樣 其邁喊的東西根本比500萬人更扯一堆小農連基本器材都不齊了 要一口氣跳到科技整合?
作者: ShaoSiSi (SSS)   2018-11-07 11:41:00
專業 所以不說大吉邁的政見才是真正海市蜃樓
作者: donnylee (制服OL控)   2018-11-07 12:14:00
所以我看到一些人說可以幫ai背書之類的,就覺得好笑…
作者: m00810 (m00810)   2018-11-07 13:17:00
幫高調,這樣看來AI政見跟捷運輕軌政見還有點相似

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