Re: [轉錄] 台中市長候選人盧秀燕競選總部聲明稿

作者: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:28:14
阿龍往阿燕身上倒黃金快一年了
本來都在看戲懶的酸...大概就這幾招
1.問A答B然後酸你是草包
2.用話術偷換概念包裝文宣笑你不懂
3.用影射方式貼負面標籤繼續惡搞
阿龍很弱但是人多錢多兄弟多XD
他買各式報紙廣告一年多了版面都不小
更別說最近看到的網路平台了...
選舉餐會吃的像辦桌,簡訊要求區長輔選
這樣還只能打成55波不是空包是什麼
※ 引述《chris912029 (有醬汁才敢大聲)》之銘言:
: 1.轉錄標題︰
: 台中市長候選人盧秀燕競選總部聲明稿
: 1.轉錄網址︰
: http://t.cn/EwXTbel
: 2.轉錄來源︰
: 盧秀燕FB
: 3.轉錄內容︰
: *台中市長候選人盧秀燕競選總部聲明稿20181102晚間*
: 【花博晚會傳有人刻意製造爭端嫁禍盧秀燕 盧秀燕總部嚴正譴責「惡劣奧步」】
: 有關網路PTT等各平台開始瘋傳「盧秀燕號召激進人士或支持者聚集台中花博晚會鬧事」
: 等錯誤訊息,又有諸多莫名帳號引導輿論風向,刻意製造惡意的氛圍,針對如此栽贓嫁禍
: 的奧步,台中市長候選人盧秀燕競選總部嚴正聲明如下:
: 台中市長候選人盧秀燕競選總部表示,網路上有人故意假冒盧秀燕的名義,號召反對蔡英
: 文較激進的人士,鼓動他們在明(3)日花博晚會的現場抗議,有心人士欲製造如同「世大
: 運鬧場事件」的翻版,藉此栽贓嫁禍給盧秀燕。
: 對此,我們覺得「非常惡劣!」「果然奧步還是出現了!」
: 我們不希望這種網路加工操作,製造錯誤輿論的情況產生,不管是自導自演,或是惡意鼓
: 動,有心人士想刻意在台中花博製造紛亂,如法炮製跟台北世大運開幕相同的情況,然後
: 栽贓給盧秀燕及其團隊,如此惡劣手段令人無法忍受。
: 台中花博花了86億,這是台中市民和台灣的花博,我們大家都希望花博可以順利辦得成功
: ,有心人士用這種惡劣的奧步,栽贓嫁禍扣人帽子進行選舉操作,背後動機是什麼,「司
: 馬昭之心,路人皆知」,總部對這種「奧步」表達嚴正的譴責!呼籲社會各界別輕信這種
: 謠言,更別輕易被鼓動變成對方的選舉工具,請大家同聲譴責這種卑劣的栽贓手法,請還
: 給我們選舉公正有品德的乾淨環境!
: 4.附註、心得、想法︰
: 盧腦袋還是清楚的
: 就希望藍營的不要腦衝幫倒忙
: 讓黑龍偷笑
: 1124滅東廠啦幹
作者: littleheadv (大大)   2017-11-03 00:28:00
正確
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:29:00
再加一條:被打到痛處的時候用音量蓋過雜音
作者: a7891   2018-11-03 00:30:00
是啊 就是個腦包 台中放棄胡選一個這種的讓其他城市可以追上 爽
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:31:00
黑龍基本上就是個惡霸盧笨龍壞 我一定選前者
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:31:00
哈哈哈,盧阿嬤的草包粉退休軍公教是支持林的??
作者: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:32:00
dpp不搞寶傑 我講都懶得講^_<
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:32:00
是林陣營指使退休軍公教自導自演???
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:33:00
黑龍粉被電歪了都會趁沒人注意的時候偷偷回來撿尾刀
作者: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:33:00
請看第3招
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:34:00
所以跟林佳龍何關係,是林聳甬反年改來鬧場??草包盧阿嬤,講一些沒邏輯的話
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:35:00
人家抒發感想干卿底事?
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:35:00
草包盧一直自爆,還有一些阿嬤粉無邏輯的護航
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:37:00
閣下之前的黑龍交通見解在可笑吧 你還有勇氣回頭看那篇嗎
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:38:00
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:38:00
笑成這樣 你也來一篇試試啊
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:39:00
言之無物只好用訕笑帶過了 你今天要幾點過來撿尾刀阿?
作者: SoMnUs (懦夫救星)   2018-11-03 00:40:00
補一下各種周刊雜誌也看的到阿龍 預算真是無限
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:40:00
誰言之無物,呵呵呵
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:41:00
上次有個邏輯大師拿台中沒鐵路地下化酸胡志強沒遠見結果婊到把橘線砍成平面輕軌的林佳龍黑龍就是有老二的陳菊 舉債無上限
作者: asiraaa (two)   2018-11-03 00:43:00
你砍我寶傑.....我電你+long
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:44:00
橘線輕規是完全沒有錢,因為當時連藍線都沒有錢胡沒遠見是,看看鄭文燦
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:45:00
沒錢還開什麼支票 你大黑龍還承諾要把橘線延到南投
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:45:00
鐵路地下化是很重要的,特別是高架化會切隔市區
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:46:00
橘線要一千億,藍線的一千億都沒有了,要喊2000億
作者: jerrylin (嘴砲無視)   2018-11-03 00:46:00
你覺得盧的發言不是草包的話 你爽就好
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:46:00
按這個意思黑龍蓋雙港輕軌是想裂解台中嗎
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:47:00
盧是草包 龍就是腦包 就那麼簡單
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:47:00
都不一定有飯吃,還要喊吃肉????
作者: jerrylin (嘴砲無視)   2018-11-03 00:47:00
一堆都自爆 還被黑龍誘導 看來你的智商跟盧差不多
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:48:00
雙港輕軌連高架都不是耶 你不覺得你的理由很好笑那你的品格是不是跟公布病歷的黑龍一樣高
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:48:00
鐵路只有一條,無論地下或高假都要做
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:49:00
高架鐵路沒遠見 然後無視規劃蓋平面輕軌既有事實你邏輯真棒到底在哪學的
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:50:00
輕規不一定要,且如果平面輕規,不太會切隔市容,當然還是有一點且橘線不急,先藍線,有錢再來搞橘線誰沒邏輯自有公評,哈哈哈
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:52:00
按這邏輯 那鐵路是不是一開始也平面就好 反正沒差不用立體化
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:53:00
台鐵一定要蓋,且優先,再來是千億藍線,有些人連優先順序都不懂,談邏輯???
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:53:00
發現一件事了嗎 閣下無論講啥都會婊到自己藍線市區段也沒全部地下化 是不是也沒遠見講到錢 台鐵地下化會多花一千億 要從哪裡生
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:54:00
台鐵是通過了市中心區,本就要先高架或地下化有人什麼都不懂不可能橘線比台鐵重要
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:55:00
台鐵搞了地下化 你連現在藍線的錢都生不出來啦口口聲聲說錢 連地下化經費是高架的三倍左右都不知道?
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:57:00
桃園都可以地下化,台中不行??地下化會比高架多幾百,把捷運延伸出彰化台中港的,勝至藍綠線先緩一緩
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 00:57:00
你有想過這個嗎 沒有 因為你只想著幫黑龍圓臉
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 00:58:00
鐵路優先,再來藍綠線,再其他其實我認為藍線應該比綠線優先鐵路一定是第一該高架化或地下化的
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:04:00
鐵路優先地下化 差幾百億 你藍線打算幾年蓋好 目前是預定2030啦 還要往後延多久 然後資金是還是跟中央73攤第一關就卡住了 後面那些外行臆測我就不回了
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:12:00
哈哈,台中鐵路地下化是30年前就開始規劃拖這麼久,前面是誰搞的是林佳龍的問題嗎?
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:13:00
那你知道你力推的鐵路地下化最後怎麼會變高架的嗎?本來是地下化 後來黑龍的老闆游錫堃在當閣揆的時候硬生生砍的 你知道嗎
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:14:00
當然扁政府也有責任不可否認扁政府有問題
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:15:00
所以你根本不曉得 你一開始就在打民進黨的臉耶
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:15:00
但鄭文燦力抗馬政府跟蔡政府
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:16:00
鄭文燦地下化四年過去了八字都沒一撇 還在紙上作業
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:17:00
我還是支持寧願等,也不要高架化,鄭文燦才是有遠見因為一蓋就要用百年,不需要便宜行事
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:19:00
鄭文燦砸大錢弄地下化 放生綠線 是在惡搞桃園去看看桃鐵的爛硬體好嗎
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:20:00
鐵路地下化很重要
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:21:00
最沒遠見的就是弄平面輕軌黑龍你的邏輯就是這樣百年建設可以等 但是輕軌切割市區滿街跑沒關係
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:22:00
哈哈哈,鐵路一定要,橘線不急
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:22:00
誰跟你鐵路一定要 以通勤需求原橘線評估運量是高過台鐵區間車運量的為甚麼黑龍要便宜行事把橘線砍成輕軌啊??????
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:25:00
橘線輕規除了錢,運量也不會高藍線運量最大,再來是綠線
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:26:00
原橘線運量最好不會高 他是聯絡大里霧峰還有屯區的到底是在講甚麼我看你能撐多久
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:28:00
藍綠線比橘線高多了
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:28:00
蓋雙港輕軌的路線的運量才堪慮
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:29:00
所以運量低的不急
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:29:00
講區間車跟橘線的通勤需求你跟我扯藍綠線你跳針玩了沒
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:30:00
你要花最多的錢去蓋運量最低的 不覺得很荒謬嗎
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:30:00
鐵路區間車本來就重要,所以鐵路要優先
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:31:00
藍線運量低?鐵路運量低?某人跳針什麼???
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:31:00
你要不看看今天五權多少人搭你是台中人嗎?(橘線輕規除了錢,運量也不會高) 錯 霧峰往市區是黃金路段
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:33:00
南投?某人知道南投多遠,霧峰南投人口密度多低嗎?,頂多大里人多
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:34:00
看也是要看通勤人口 誰跟你只看人口
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:35:00
霧峰只有六萬人
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:35:00
你知不知道那條路線公車一堆人坐 班次也很密我就問一句 你是不是台中人
作者: chean1020 (嘻嘻)   2018-11-03 01:36:00
阿龍能被盧打成這樣,我真的很失望我以前對他的認識太少了,沒有這次選舉特別關注,還真不知道他......唉
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:36:00
大里除非你工作上班地點在捷運旁,不然誰會搭??霧峰這麼大才六萬人,根本不適合捷運你是不是台中人??
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:37:00
通勤需求明擺著的 公車運量明擺著的 裝睡的人叫不醒啦
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:38:00
南投就更人煙稀少,距離更是超遠
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:38:00
原橘線根本沒到南投你在跳針什麼是黑龍亂開支票說橘線要開去南投
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:39:00
某人知道霧峰往台中的車除了上下班時間,其他很少人某人知道台北新北捷運的運量與人口密度是多少嗎?
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:43:00
那你知道現在新落成的台鐵新站有多少人搭嗎
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:44:00
大里我還不敢說少
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:45:00
現在在比台鐵vs原橘線不是?
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:46:00
新站本就沒使用習慣,需培養,新站只是大站的附屬,不要新站也不可能廢了鐵路增設車站,增加的成本有限
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:47:00
現在那段通勤亮就是屌打台鐵新站 橘線沒人不該蓋 台鐵更不該蓋橘線一樣能培養通勤人口 彈性更大
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:48:00
增加新站只多幾千萬,增加橘線要增加多少??軌道有了,跟軌道還沒有差很多
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:49:00
先搞立體化才有新站啊 你地下化的錢比橘線還多很多耶你到底在講啥啊
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:50:00
台鐵比橘線重要多了
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:51:00
說運量小蓋橘線不划算 那你一開始就不該蓋台鐵立體化啊你只會跳針這句嗎
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:51:00
橘線頂多只有短程,台鐵短中長程都有橘線跟台鐵比??這什麼??
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:53:00
然後你現在橘線又改成運量更低 又會切割市區的雙港輕軌不覺得很好笑嗎
作者: vick6339 (不想睡)   2018-11-03 01:53:00
台鐵是本來就該做了 東西兩側落差這麼大 東側人不爽很久
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:54:00
台鐵都少人搭?台中車站不高架化或地下化會切隔前後站區,阻礙城市發展台鐵地下化或高架化 重要性遠遠高於橘線高架化才會切隔市區,平面輕軌只有軌道,跟brt差不多當然,橘線是很後面的事,我認為看預算再說有錢就都地下化
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:57:00
你堅持鐵路地下化後 就財務上連藍線都蓋不成
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 01:58:00
往後延而不是不蓋
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 01:58:00
往後延應該是要維持原橘線 而不是改成雙港輕軌如果為了省錢 為甚麼不砍成經費更少的brt
作者: gogen (gogen)   2018-11-03 02:01:00
如果真的有錢是這樣,但鐵路跟藍線不能拖太久,橘線就比較不急,重要性也比較低如果是我,寧願等也不要輕軌或高架但不是每個人都這樣想
作者: vick6339 (不想睡)   2018-11-03 02:04:00
台中重心西移了 該地下化的是藍線 台鐵早就錯過時機了
作者: Balboa (弱雞)   2018-11-03 02:04:00
但是鐵路要地下化 你藍線就是要等很久甚至無望我一開始就是在告訴你這件事
作者: askey (像鑰匙)   2018-11-03 07:23:00
人家逆風

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