Re: [討論] 高雄到底需不需要輕軌?

作者: znlin (看海大叔)   2018-10-28 10:53:12
※ 引述《Beanoodle (津崎似超人平匡先生)》之銘言:
: 大家安安
: 乳題
: 上次看關鍵時刻
: 有人拍騎機車走在有輕軌路段的影片
: 根本是在玩命
: 如果是上下班時間不是更危險嗎?
: 不過影片是一小段所以不清楚是不是大部份都要跟快車搶道
: 我沒去坐過
: 所以問一下版上的高雄人
: 到底輕軌有沒有在高雄存在的必要?
于美人在她自己節目提到:「從天龍國的角度去看高雄的鐵路地下化及輕軌,就覺
得很奇怪,既然把軌道地下化了又何必在地面上蓋輕軌?何不如把蓋輕軌的錢拿去做民眾
購買電動(機)車的補助,不是更好?」https://youtu.be/i5Y0atD0dc8?t=759
鐵路地下化十五公里,經費一千億,平均六十五億/公里。輕軌花一七○億,有這
效益出來嗎?
輕軌有需要嗎?高雄鄉民自己思考。
題外話:
交通部的調查資料 各縣市交公共運輸使用率https://i.imgur.com/EaBWxuC.png
,或許有人會問怎沒去年的?從去年起因為沒錢所以停止這項調查工作。
也或許有人說是高雄機車太多的原因…從台北市議員梁文傑在議會質詢時提到:「
1996(民國85年)開通至今,現在捷運兩百萬人次,廿多年來機車成長十八%、汽車成長
廿五%,所以並沒法籍著捷運讓民眾不要開車或騎機車。」
https://youtu.be/BQzF9KkSB2Y?t=309
作者: Senga41 (kevin)   2018-10-28 10:57:00
台中大眾交通工具佔用率進步很多而且人家沒捷運沒輕軌還比高雄高第二大城名副其實 超車高雄不意外如果真的像于美人說的拿錢來補助電動機車市民會很爽桃園補助款是全台最高,高雄到底把錢花去哪裡了?
作者: tsitned (忻)   2018-10-28 11:00:00
花在路線爛沒人的高捷
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2018-10-28 11:09:00
路線爛?杜拜的輕軌也是沿著灣岸建設.2014就通車目前一期長度站數跟高雄相去不遠.也是計畫興建二期我想問一下北捷開通20年那機車瀑布還那麼多.幹嘛還在蓋?大家繼續騎機車啊不要改變
作者: lnmp (統一獅總冠軍!!)   2018-10-28 11:18:00
樓上說的好像高雄就有積極在讓私人運具轉去搭大眾運輸而且北捷目前運量穩定很高了,高雄根本差一大截,還不到20萬每年增長率也低的可憐,何年才能到當初預估的45萬高雄根本只是為了要蓋捷運這項設施出來給大家看實際上根本不想用心拿出策略來讓人民去搭
作者: BSH99 (BSH99)   2018-10-28 11:23:00
就公車網跟捷運鐵路的轉乘連結失敗啊高雄公車網超廢 花媽又不想用整天想著蓋新的噱頭輕軌那100多億來弄公車網 我是不信弄不起來啦
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2018-10-28 11:30:00
所以你的邏輯在執政者?這我同意啊陳菊沒作到.想像韓上任後可以作到.所以你們還反什麼?http://i.imgur.com/1hcHvqH.jpg
作者: elbira (laetitia)   2018-10-28 12:04:00
鐵路地下化之後就看不到市景,我個人喜歡搭輕軌的時候看看外面

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