作者:
fdd486 (50%先生)
2018-10-25 11:59:36如同韓國電影熔爐一樣
運用傳播的影響力
喚起整個社會對鐵道運輸安全的重視
從無線電通聯看的出來
責任不應由司機員獨自扛責
台鐵局從上到下本來就需要改革
但是政府高層總是得過且過
官僚殺人這次殺了18個
那下次呢？？
作者:
kapasky (偽卡巴斯基)
2018-10-25 12:00:00韓國日本很喜歡類似題材 連123空難都敢拍
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-10-25 12:02:00台鐵是政府機關，在公安面前沒有妥協餘地
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-10-25 12:04:00拍成影片，應該控訴為何放任台鐵在營運壓力下公安也棄守
請民進洞拍 把韓國魚呼籲捐血的作秀拍進去嘿還有把韓國魚是黑道+菜蟲也拍進去
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-10-25 12:06:00柯Ｐ就是在政黨壓制下坐大，居然還認為政黨抹黑會有效
作者:
hayama1 (令狐沖)
2018-10-25 12:11:00要拍也先拍我大吉邁如何躺著選舉啊！這很感人肺腑耶~
火車設備也沒重大故障，瞎忙放任車速失控翻車，風向還一直要燒往管理階層，最好火車有這麼難開啦！降速開不就人人安全，再說一次超速絕對是司機的重大過錯
記者會有啥好看，選舉操弄罷了！車速根本就可控制，瞎忙些雞毛蒜皮，搞到翻車還有人可以扯到管理階層喔再說一次，司機好好顧著眼前車速，除非前方有障礙物不然分心都是徒勞又害人害己啊！為啥火車要放真人上去駕駛，就是要你必要時能掌控車速，不然電氣或機械設備故障時，火車直接停駛根本不用司機員開啊！當車速可以人為控制時，搞成超速翻車就不用那麼多廢話了！檢討再多SOP都免不了人為疏失
作者:
fdd486 (50%先生)
2018-10-25 12:36:00司機雖然有責，要通話要駕駛要檢測不就分心了，然後車子有問題管理層不考慮換車還要硬開，總之讓社會大眾的壓力來讓政府徹底改革檢討吧