※ 引述《qweasd951 (ya)》之銘言：
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本人台北土生土長，屏東住三年多，高雄也是每兩周去一次，應該有資格回你這篇：
對，高雄薪資真的很低，工作機會也少，簡單來說就是硬體很好但是軟體沒跟上，人少、
薪水、重工業汙染 ，這些都是高雄的致命傷，尤其是人少，在相同的薪資水平下我不相
信台北人會比高雄人更願意消費，但是台北人多，市場大，不懂經濟學也知道這樣店家好
做很多。這些的確都是高雄的缺點。 https://www.storm.mg/article/536508
: 看到這一則故事就覺得很諷刺，高雄的沒落不是沒有原因的。
: 高雄確實多了非常多的硬體建設
: 小巨蛋 世運主場館 捷運 駁二 輕軌 海洋音樂中心 高雄車站 還有最新的衛武營
: 除此之外還有一大堆的XX之心
: 但是這些哪一個是市民真正需要的?
你又知道高雄人要什麼 ？憑你一個兩周去一次的過客就有資格說[你們這些高雄人去什麼
藝文中心，乖乖賺錢很難嗎？]？？？
: Nothing!
: 這些花了多少錢，會有高雄黨工來靠杯說這些很多都是中央出的不是高雄出的!
: Who cares!
就是高雄沒出半毛錢這你也不懂 ？
: 我是台北人 但是我兩個禮拜就會去高雄一次
: 所以我對高雄超熟
: 先說交通建設 捷運和輕軌
尖峰時段一堆人好嗎 ，口氣這麼肯定結果他媽在畫虎爛，還有常有人在比高捷跟北捷的
人數 ，人口基數差那麼多能這樣比我也是醉了 ？？！
: 這些蓋起來註定不會有人搭 為什麼? 因為公車她媽超爛 轉乘根本不方便
: 我在高雄只搭過一次公車 結論就是是在浪費生命
: 騎車只要15mins的路 搭公車要1hr還沒包含等車的時間
不知道你是從那邊搭的 ，田邊小路 ？從高雄火車站搭的公車班次還是很多 ，而且轉乘
本來就比較花時間 ，從我家去板橋捷運站搭到台北也是沒騎車快好嗎，比台北不方便是
事實，但也不是都沒人搭，你真的認識高雄？
: 這樣怎麼會有人搭捷運? 當你的轉乘不方便 根本不會有人搭
: 有人說輕軌是高雄的驕傲 是很好看啦
: 但是CP值太低 輕軌速度又慢 現在只要10塊才有人搭
: 等他恢復原價 你看看會不會有人搭 人數一定會砍掉一大半
: Why?
: 你從夢時代騎車到駁二只要20mins左右 搭輕軌會搭到40mins
: 如果一家四口來看 來回一趟要200塊 腦袋燒壞才會搭
這路線就是給觀光客的，觀光誰管你CP高不高？
: 至於海洋音樂中心 衛武營這些唱歌表演場地 我很懷疑高雄會有那麼多人
天龍人說你們不需要就是不需要，呵呵
: 更不要說高雄的live house的場地根本還有很多的檔期
: 高雄市民真的需要這些嗎
: 需要和想要是兩件事!
你真的知道高雄人要什麼？
: 高雄真正需要的不是大型音樂場地和捷運輕軌
: 高雄需要的是公車路網
這倒是真的，不過人口基數低到時候公車賠錢你是不是又會靠X?台北公車都能賠錢了
: 看看高雄機場去旗津的路上 每年出現多少次車禍
: 多少機車騎士被大貨車壓死
: 高雄有多少的學生要騎好幾公里的腳踏車去上學
台北橋、中正橋、重陽橋也不知道死幾個了，台北路網那麼齊全還一堆人騎車，也是超可
悲
: 這真的是很可悲 當台北的學生在公車捷運上睡覺的時候
: 高雄的學生還要騎著30mins的腳踏車 搭著沒效率的公車
當高雄人從左營二十分鐘回到市中心時新北人離開台北市了嗎 ？
: 衛武營很漂亮 高雄人真的需要嗎?
天龍人說你們不需要again
: 有錢去衛武營看表演的人會騎車上班嗎?需要騎腳踏車上課嗎?
所以台北的機車族是…？
: 蓋了很漂亮的衛武營 高雄人得到了什麼? nothing!
: 蓋了很漂亮的輕軌 高雄人上班上課有更安全嗎? no!
: 但是誰會得利? 只有開幕剪綵的人吧
整篇充滿天龍人的傲慢：南部人憑什麼有藝文設施？憑什麼公共運輸沒用好就搞些有的沒
的？
現在的風向就是如此，一堆：我這樣是為你好的話語，實際上卻是：你們這些低水準的乖
乖賺錢好嗎的垃圾心態 ，為什麼高雄版沒什麼波濤，因為他們知道人一多，白痴智障就
多，你們講你的，他們過他們的生活。
不是不能換人做，而是一堆吃飽太閒、充滿歧視的話就免了，台灣人水準已經夠低了，我
們這些人口多的不克制點嗎？