Re: [轉錄] 選民們如何破除柯文哲神話的迷思

作者: KITAMACHI (滷蛋)   2018-09-12 17:56:44
※ 引述《deann (古美門上身)》之銘言:
: : 但是支持姚文智難道就沒有積極意義嗎?當然有。姚文智政策重心的水岸治理與內湖交通
: : 改善,其實是台北市很需要的政策,雖然被姚的舊團隊規劃成垃圾,但大方向並沒有錯。
: https://news.tvbs.com.tw/world/871925
: 姚文智講的內湖交通解法 有的都已經在做了 最主要的差別 不就是
: 他要用藍色公路接駁
: 姚文智表示,藍色公路的運用是可以做一部份的疏解。藍色公路要變成內湖人的上班路,
: 就連柯文哲都說沒救的交通問題,姚文智說就是從大佳碼頭、美堤碼頭往後延伸,讓民眾
: 可以從水上直通內湖。
: 也許覺青覺得搭船上班比較浪漫吧
: 另一個就是把環河北路變成 skyline 姑且不論工程上的問題好了
: 環河北路被廢掉的交通黑暗期要怎麼解決 就沒看到他提出什麼配套方案
: 覺青的思考真的很特殊
藍色公路喔
我們倒帶一下看看議員對藍色公路的評價
〈台北都會〉基隆河藍色公路營運差 議員:不如收掉
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1040068
台北市交通局在基隆河經營藍色公路,但該河的河道淤積嚴重,
退潮期間河面過低就無法營運,每月只能航行二至三天,市議員李建昌表示,
去年全年僅一千多人次搭乘,更有四個月掛零,營運效率差遭審計處糾正,
我一直很好奇,他先前提政策到底有沒有去跟議員聊過可行性,還是他真的當成模擬城市,
拉一下忠孝東路就可以飛天遁地,畫一下船就可以開好開滿了
作者: Stigmata (賣女孩的小火柴)   2018-09-12 18:00:00
要做就要把這段運河化才行
作者: phoenixzero (九尾盛)   2018-09-12 18:03:00
不支持 效益太低
作者: theo0321 (柚翔)   2018-09-12 18:46:00
如果引進大型貨輪,光是依序上車停滿,到站後再依序下車,可能就要一、兩個鐘頭。塞都塞到家了……

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