柯文哲用「空氣盒子」監測 藍綠齊批：沒什麼用
出版時間：2018/08/26 08:00
中部地區空氣品質不佳，年底台中市長選戰，國民黨就主打改善空污議題，要求減少台中
火力發電廠的排放量。北部地區空污問題雖不如中部嚴重，不過北市汽機車滿街跑，空氣
品質仍讓民眾憂心。台北市長柯文哲推出「空氣盒子計畫」，藉著「空氣盒子」感應器監
控空氣品質、PM2.5數據，追蹤污染源。民進黨台北市長參選人姚文智表示，監控空氣品
質，只是在基本監控數字，但對於降低行動污染源的幅度不會有幫助，更看不出台北市應
付空污有什麼改變。
柯文哲在2016年就宣布，將北市打造為生活實驗室（Living Lab），因此北市府提供場域
，結合瑞昱的晶片及空氣盒子裝置、華碩的雲端技術、中研院的分析能力，藉此偵測北市
溫度、濕度、PM2.5數據。柯文哲也有信心，台北市的PM2.5在六都中還是最低的。
柯文哲還在臉書說，「身為醫生，我深刻了解『面對空污，人人都是弱勢』，所以台北市
的空氣品質是我非常重視的事情。」他希望在2020年前，將台北市的PM2.5降低至15μ
g/m3(微克/立方公尺)，並挑戰在2023年降低至美國空氣品質標準12μg /m3。
姚文智表示，台北市大的方向要調整，可以從廢機場變百分之百的公園來看，綠地可以將
空氣往比較好的方向發展，改變空氣品質後，台北會是未來亞洲城市中空氣最好的城市，
更會帶動金融與企業總部的進駐，加入經濟發展。
國民黨台北市長參選人丁守中表示，空污是嚴重問題，反對深澳燃煤電廠，台北市是盆地
，發電廠位置剛好在基隆河口，冬天東北季風會把PM2.5吹到台北盆地來，台北西南邊又
是林口火力發電廠，夏天吹西南風也會吹到台北，這樣子台北永無藍天，且台北是全世界
燃煤電廠密度最高的地方，所以是堅決反對。
丁守中認為，解決空污問題，應該提供吃到飽的公共運輸月票，只要888元，比柯文哲的
1280元便宜多了，吃到飽月票是丁一直以來的政策，是柯文哲跟進，但是價格沒有誘因，
大家還是會想騎機車，且大眾運輸系統還少了一環，就是最後一哩的服務，各國有捷運、
快捷巴士外，還有社區小巴士，10分鐘一班，結合公車站、賣場、醫院、學校，才能共享
客源，若補齊後大眾運輸市佔率就可大幅提升到50%，也讓空氣品質提升，減少車禍傷亡
。（黃信維、黃韋銓／台北報導）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180826/1397753/
怎麼會沒有用呢 處理汙染源的第一步 就是去辨識、分析汙染源
才能知道往哪個方向改進
姚文智還在講廢松機變公園 shut da fuck up