※ 引述《mithralin (工口)》之銘言：
: 結合電子支付和消費，用點數回饋到大眾運輸工具的搭乘
: 這個台北捷運已經在做了啊，不就是UUPON和悠遊卡嘛
: https://uupon.tw/news/detail.do?id=20180314154619255893
: 兌換比例為「每4點UUPON點數，可兌換1元悠遊卡儲值金」
: 然後消費50元或搭乘大眾運輸五次累積1點
: 假設要能夠換到1280，那你每個月的消費起碼就要到256000，才有辦法換到1280儲值金
: 阿你每個月要消費256000才能1280元吃到飽，就算用活動衝點數好，成本算25萬好了
: 你一個月能花二十幾萬在電子支付和消費上，還不如直接花1280買月票更快
: 而且有這種消費能力，相信也有能力自己買車不用捷運和公車了
: 所以說，還真的要感謝那位柯市府離職的鍾慧諭前局長啊
: 他X的柯P已經開始在做了，到底是誰抄誰相信大家都看的見
: ※ 引述《sleepsnow (家庭和睦身體健康)》之銘言：
: : 說真的 姚根本挖坑給自己跳~~~
: : 如果要靠電商消費回饋才有0元月票
: : 第一個出現的問題就是 要消費多少才有0元月票
: : 如果以信用卡回饋大概1%左右來推估 要回饋到1280元 最少要消費100000元
: : 要消費100000元才有0元月票 那不如直接買1280元月票還比較省......
: : 再來就是 平常不使用電商消費的人 不就沒機會得到0元月票
: : 姚的回應真的很糟耶 幕僚到底在幹嘛
: : 回答了要靠回饋換0元月票 這個回答產生更多問題
: : 比起單純要回應0元月票的錢要從哪來 回答回饋換0元月票的後續問題 難度更高
: : 真是無言了
這就跟風電的邏輯一樣
為了反核跟不要污染環境的火力發電
所以搞兩兆垃圾風電
這就是DPP，神邏輯