1.新聞網址:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171225/1265764/
2.新聞來源︰
APPLE
3.新聞內容︰
復徵150CC以下機車牌照稅 交長：非加稅
為逐步推動電動車，已免徵22年的機車牌照稅恐死灰復燃。交通部長賀陳旦昨說，已
建請財政部檢討現行150c.c.以下機車免牌照稅擬恢復徵收，上午遭立委連番砲轟，
立委鄭寶清表示，若恢復150c.c.以下機車牌照稅，一年約有30多億元收入，對國家
財政不無小補，但機車主要是中低收入與年輕人的通勤工具，加稅應慎重考慮，否則
造成很大傷害，各民代在網路上已被罵翻。
鄭寶清並表示，人民感覺「政府又要加稅」，任何加稅提出都必須慎重，不應輕率提
出，應徹底研議後提出政策說明，該案行政院也已打回票，沒有得分，反而失分。他
建議，交通部應設想獎勵方式，例如國外給予補貼購置電動車等作法。
立委趙正宇也說，150cc以下機車牌照稅，交通部絕不能恢復徵收，否則民眾壓力很
大，台灣狹小、到哪裡距離都很短，走路有點長、單車又不夠普及，因此大部分民眾
都是用機車到達目的地，也是一般家庭工具需求，不只是收入較低者，幾乎家家戶戶
都有機車，並說，連他自己也有一部機車。
立委李昆澤痛批，不是交通部說的算，交通部應汰除二行程機車而不是復徵150cc以
下機車牌照稅，提醒交通部「不成熟政策不要拿出來嚇人」，復徵牌照稅必須考慮人
民負擔、替代方案與輔導方案，要先做好大眾運輸轉乘優惠、綠色運輸。
他強調，交通運輸排碳量占全國14.6％以上，是全民工作，但單單提出復徵牌照稅，
這樣的程序必須檢討。他並針對中華郵政與所屬單位使用電動機車，才剛起步，要求
交通部針對二行程機車汰除，必須有更高補助辦法，並說，全民低薪結構，3萬元以
下薪水南部佔5成，東部7.5%，一定要做好大眾運輸系統及轉乘。
立委陳歐珀也說，他不反對鼓勵電動車，但反對復徵150cc以下機車牌照稅，這關係
著民眾觀感，交通部對外發言要慎重，不要被行政院打臉，又遭外界反彈，他與鄭寶
清將提案反對復徵。
賀陳旦表示，稅賦是國家的法令，有需要就要徵收，沒有需要就廢除，交通部是提出
建議，150cc以下機車牌照稅22年沒課徵，長期需要檢討，不擔心失分而不提，而且
這是復徵並不是加稅。
賀陳旦強調復徵不是加稅，交通部絕不是只有提出復徵牌照稅，而是多方面提出改善
空污方案，包括保障空氣清淨、輔導電動機車與推動智慧運輸等，並表示，立委提案
反對，交通部會遵守。
不過，路政司長陳文瑞事後接受媒體聯訪時表示，交通部報給政院的空氣污染防制行
動方案，即有要討論的牌照稅、貨物稅等等，行政院尚未討論實施細項。賀陳旦會後
也說，並沒有退回這事，原來的空氣污染防制行動方案，交通部即有提報由各部會來
討論此事項，並非交通部另外再加碼，行政院將來也會按期程來討論，會爭取各方意
見。
4.附註、心得、想法︰
幸福城市進化為幸福國家，民進黨執政，加稅砍假人民皆稱幸福。
哪像國民黨搞到人民不安，民怨四起。
2018與2020，大家也要繼續支持幸福的民進黨，難道你要投給國民黨嗎？