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昔違停亂象挨批 Obike今成北市共享經濟論壇座上賓
2017年09月18日19:43
無樁車柱共享租賃單車OBike投放車輛後衍生違停亂象，造成民怨，也成為政府部門的管
理難題。台北市政府今舉辦電子商務暨共享經濟推動座談會，Obike總經理王妍婷成為子
題「共享經濟在交通領域發展趨勢」的座上賓，擔任與談人；曾看好Obike、預言Obike會
消滅Youbike的柯文哲坐在台下聆聽，但柯未發一語。
王妍婷說，Obike是個讓政府非常頭痛的議題，過去4個月麻煩北市交通局非常多，全台22
縣市政府她都打過招呼，由於北市府包容、接納新興產業，加上柯文哲對Obike的態度是
管理而非打壓，使得Obike有活下來的機會，也知道接下來要怎麼改善。
王妍婷指出，即使在高度發展的國家，也有許多不守規矩的人，無法百分之百讓民眾不違
停，因此Obike提出5個改善違停亂象的方案，包括精準的定位、差別計價及獎懲、停車格
、電子圍籬及資料共享。
王坦言，Obike的定位系統也會有找不到車的情況，例如車友非正常開關鎖或車輛被移置
，就會找不到車，因此Obike與法國廠商研發自動定位系統，今年第4季將率全球之先上線
服務。
另外，台北市有3萬個單車格，但定位不清，Obike已將此資料送往美國轉檔，未來可讓使
用者輕鬆以APP定位單車格，並導引用戶至停車點位，將車停在合格的停車格，還可獲得
折扣等差別計價。
不過，王妍婷說，固定車格破壞了無樁車柱的美意，未來Obike會將圖資資料贈送給北市
府做為交通改善之用。她還透露，台北市萬華區最愛騎單車。
交通局長張哲揚則說，盼Obike可以補足民眾抵目的地的最後一哩路。市長柯文哲全程聆
聽，但未對內容發言。（郭美瑜／台北報導）
4.附註、心得、想法︰
要說幾次！租賃業不是共享經濟！絕對不是！也絕對不可以是！就算Gogoro在德法也推出
隨租隨停的無樁租賃服務eScooter稱之為共享經濟還大獲好評在台灣仍舊不算是共享經濟
！
為什麼呢？因為我家的機車已經沒地方停了！
https://imgur.com/oz4XIg6