為什麼會這樣呢？
講一個天龍邏輯的現實你參考參考
因為這條捷運是為了方便天龍人出國
以及方便外國人進入天龍國
所以基本上這條捷運其實應該只要有兩站
就台北跟機場兩站直達
而中間經過哪裡並不重要
至於為什麼要在中間設站？
那是看到了北捷的效應
以為在捷運站附近的地方就能抬高價格
所以只是因為要炒地炒房而已
（當然啦 政府都會說這是帶動地方發展）
看看青埔那機捷開通前是怎麼吹噓的就知道了
機捷的設置目的就不是為了發展地方
而是方便天龍人跟順帶炒地炒房
如果這個邏輯你可以接受的話
我想現在這種情況你就可以理解了
※ 引述《wen9008 (======慘戶=========)》之銘言：
: 機場捷運根本就是個笑話，這禮拜才從日本玩回國
: 正想說我到底要搭機捷還是請家人來機場載我回新北泰山
: 左思右想...還放棄捷運
: 為什麼? 機捷沿路一堆超冷門站
: 冷到甚麼程度? 冷到你一看還以為他還沒營運..這就算了
: 出捷運站後什麼轉運方式都沒有，不要說公車
: 連計程車都找不到
: 連計程車都找不到
: 連計程車都找不到
: 難道我要拖著大批行李一路走回家嗎?
: 有沒有規劃，會不會規劃，真得一番兩瞪眼
: 現在的機捷根本就是垃圾