※ 引述《ipadmax (ipadmax)》之銘言：
: ※ 引述《allyourshit (都你的大便)》之銘言：
: → LiamIssac: 台灣沒有時間 這次前瞻失敗 台灣就是破產 甚至國家還沒 05/12 17:
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: → LiamIssac: 破產前 很多地方政府就已經破產 到時候還錢的是你 不是 05/12 17:
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: → LiamIssac: 這些官員 就算他們要還也是九牛一毛 05/12 17:
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: → LiamIssac: 軌道建設就只適合北北基 這話難聽但是是事實 其他縣市 05/12 17:
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: → LiamIssac: 如果連公車都做不好 別妄想軌道運輸 05/12 17:
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既然你quote我 我就回你唄
: 軌道建設就只適合北北基 ????
: 如果今天台灣的首都在台南的話，我相信你這句話就會轉彎了!
你說的都是「如果」但是很抱歉
現實就是 今天首都在台北
人口跟工作機會也集中北部
北捷的運輸人口是高捷的多少倍
請問北捷本業賺錢了嗎？
: 且絕對比台北更有優勢。 因為 天氣 + 高雄港 + 傳產工業(中鋼中油...等)
不好意思 這些產業已經被花媽搞死了
: 國民黨只是沿用日本時代的首都-台北府， 日本時代的中央部會都在台北。
民進黨兩次執政也沒想改
全面執政也沒能提案
: 所以國民黨選定了台北，台北成為外省人的大本營!
: 因此， 擴大規模建設台北，捷運路網規劃也是在黃大洲(民國80年左右)成型的。
: 也因為如此，而造就目前的台北城。
: 如何縮小城市(城鄉)差距 ? 不就是靠軌道及公路建設，中國近二十年建設可以證明。
對不起 高鐵就是個最失敗的例子
: 是因為人比較多，所以選定這邊做建設 ? 還是先選定地方做建設，就會造就人口移入
?
還是舉高鐵
: 今天如果國民黨一開始選定台南為首都，那我保證台南絕對會像目前的台北一樣。
: 說不定還可以超前台北。
又是個如果
: 8800億的軌道建設，成效只要有台北的一半就夠了，因為重點是要造就人口移入+企業
移?
請問高雄有了捷運跟輕軌
有吸引到更多的產業嗎？
對不起 你要廢核挺環評 就不會有產業
要不然台積就不會嗆聲要出走
: 8800億還是分成各縣市。 而單單台北市近10年的建設金額絕對超過這個金額。
人家有產業有人口 其他縣市比不過啊
: 為何中南部縣市移出人口頻頻增加 ? 不就是資源集中於北部的關係嗎
我看到的是執政者一直再趕人出走
看看高雄 該有的石化特區呢？
這些就是工作機會
可是連國營中油 都要出走美國
: 8800億的建設，不敢保證人口及企業一定會移入，但至少減少外移吧!
真的嗎？ 高雄呢？ 有了捷運有了輕軌
又有一堆shopping mall人口還不是外流？
連台中都快輸了喔
: 你怎麼保證，8800億一定會沒成效 ? 成效與否在於 "執行力"。
一例一休這個樣子 你覺得有執行力？
: 所以你認定 民進黨的執行力 低於 國民黨 ??? 這就見仁見智了!
至少民調是這麼認為
而我是從來沒肯定過dpp
: 但我只看到 阿扁時期，高鐵 + 員山子分洪道，當時國民黨是如何批評的 ? 結果呢...
.
推文有講了 兩兆傷心 二次金改
還有核四 錯誤的政策 讓台灣承受的後果
這些你是不是不敢提？
: 馬英九 8年近4兆的愛台建設， 請您舉一下人民有感的"知名建設" ???
既然是爛政策 怎麼菜英文搶著做？
林全也說好的政策應該持續下去
這你怎麼解釋？
: 此次8800億的建設，我只看到台北市只要了不到100億，所以絕大部分的建設經費
: 都用於"非北部"，請問錯在哪裡 ? 花東的雙軌鐵路要建設，錯在哪裡 ?
該建的我不反對
但是什麼彰化捷運請問真的有需要嗎？
高雄捷運真的有需要嗎？
: 台中周圍城市的軌道要建設錯在哪裡 ?
: 人口少的地方就不要建設，讓人口繼續外移 ? 雙北建設的還不夠嗎 ?
你蓋了軌道 可是產業的配套呢？
不好意思 菜政府可是連說明都沒有
: 三環三線還在蓋也! 多數還評估蓋好後，賠錢的機會比較大也，但還是蓋了。
這邊你就自打嘴巴了
新北市人口那麼多 蓋了捷運還是虧
你高雄彰化等人口只有多少
你認為會賺錢？
: 雙北居民是比較高尚是嗎 ?
: 四年8800億， 4年後做不好，換掉她就是啦!
4年後人家賺飽了 然後我們負債
然後一堆爛攤子擺著
這不就是跟阿扁亂搞核四是一樣的道理嗎？
到時候又要編經費去拆除或是改建
這叫二次傷害
: 馬英九花的更多，怎不見國民黨民意代表及支持者在靠北呢 ?
: 對了說一下， 馬英九任內 人民"長期"有感的 "知名建設" 好嗎 ?
前瞻建設阿 被罵的很有感
執政者說是延續前朝的
: : 軌道運輸適合的就是台灣這種地形跟人口型態
: : 很好的對比就是日本，你去過日本嗎？
對不起 日本不是沒有路線因為虧錢關掉的
: : (感覺嘴砲很大的都是沒出過國的幻想家..Orz)
: : 日本的鐵道運輸就很值得台灣借鏡
日本多少人 你台灣多少人？
你拿億比千萬？
: : 東京密佈的JR跟私鐵，去過的人都知道好不好用
: : 以日本的人口密度如果走美國那一套發展路線，交通早就動都不能動了
: : 更何況人口密度比日本還高的台灣
: : 密集的鐵軌運輸加上便利的自行車系統，才是有效緩解台灣交通瓶頸的良方
: : 只是KMT耽誤了這個進程而已
很多人說這是10年前該做的
請問10年前的東西 還叫前瞻嗎？
你現在去做一隻iphone 4
8年前也是嚇嚇叫
但現在你覺得還是前瞻高科技嗎？
: : 甚至要講鐵軌運輸，中國投的錢更多更大
: : 你要國是建言不要蓋鐵軌運輸，那還不快去給習包子講講話
: : 叫中國不要發傻了，蓋三小地鐵高鐵這些廢物
你這次是拿14億比2400w
人家軌道是有規劃的
你以為義烏拉鐵路走到英國只是炫耀嗎？
對不起 人家可是省下時間(海運)跟金錢(空運)
而且人家也有高鐵產業外銷
就台灣的個性 各地輕軌的廠商一定不一樣
的時候需要整合 又要花大錢再來一次
去看看一卡通就好了
什麼卡都有 最後要整合 只好搞一卡通
: : 直接盜版美國AI車不就好惹
真的 不要鬧了
年改一年只省80幾億 延後兩年破產
就在那邊哇哇叫
這些建設1年要花1000億連評估報告也沒有
你卻覺得好棒棒
如果你是因為dpp所以硬挺
那我只能說 台灣有你這種人真的大不幸