藉口牽強附會 用心不言自明 海基會“排藍”要排啥
台灣海基會近日召開董監事會議，董事長人事案一如外界所料付之闕如，但補選部分
董監事時卻風平浪靜中暗含波瀾。以台北論壇基金會董事長和台灣“中央日報”網絡董事
長身份列名董事席位的蘇起和張榮恭，會議結束後已不在海基會網上公佈的董監事名單中
。有台媒爆料，兩人任期未滿，是遭台當局負責人蔡英文辦公室點名“被請辭”。隨後，
蔡英文辦公室卻出來澄清沒有乾涉云云。這種政壇羅生門，一如台灣新當局的政策“髮夾
彎”，是此地無銀還是無風起浪，背後動機啟人疑竇。
掰個藉口
據透露，蘇、張二人本屆任期到明年12月。陸委會原本無意提前辭退他們，因為任期
屆滿即可自動離任。然而在會議一周前，二人收到董監事會的開會通知後，劇情出現轉折
。陸委會副主委張天欽、海基會代董事長陳德新等緊急拜會並當面告知二人，蔡英文辦公
室點名將拔掉他們的董事職務，藉此騰出位子由“時代力量”及親民黨政黨代表遞補。
蘇起乍聞將“被請辭”時，並未當場點頭，幾經思考後，電告海基會表示願意配合，
海基會旋即將辭呈傳真給蘇起簽字。張榮恭的境遇與蘇起相同，在簽署辭呈後，兩人都未
再現身海基會。
整個過程復原起來並不難，就是由蔡辦主導操盤，交由“海陸兩會”辦理，中間滿是
“不足為外人道也”的味道。當媒體聞風有鼻子有眼地報導出來後，蔡辦卻有模有樣地出
來予以駁斥，稱報導並非事實，董事人選是屬於海基會內部事務，台當局領導人辦公室不
會干涉云云。
蘇起、張榮恭倒是大度、敞亮得多，表示“以平常心看待”，需要讓就讓出來，尊重
並配合“政黨輪替海基會董事增加政黨代表的安排”。
有台媒不滿地發問，蘇起、張榮恭收到開會通知之後被“軟性”勸辭，當局在檯面上
又不承認，究竟是有人假傳“聖旨”，或根本就是掰個藉口請人走路？
海基會作為當局授權的民間交流平台，重要性跟“汪辜會談”時期已經大不相同。海
基會董事其實並無實權，參加每三個月一次的董監事會只是例行公事而已。即使這樣，仍
然把“前朝舊臣”迫不及待請出去重新洗牌，所為何來？
執意“排藍”
可能有人問，海基會董事那麼多，為什麼“禮送出會”的是這兩個人？有“當局者清
”的海基會董事認為，蘇起與新當局避之唯恐不及的“九二共識”緊密相連，張榮恭是“
國共論壇”的重要推手，如今兩人被逼退，恐怕是蔡當局要為兩岸交流繼續踩剎車佈局的
信號。
兩人都是當年的藍營大將，且在台灣政壇長期佔據要津。蘇起是前“國安會秘書長”
，張榮恭曾經擔任國民黨大陸事務部主任，也是胡連會“破冰之旅”的參與者和見證者，
秉持“兩岸良性互動，台灣才有出路”的觀點。1992年，兩岸達成“雙方都堅持一個中國
原則”的共識，但直到2000年“九二共識”才成為一個專有名詞，而蘇起正是第一個明確
提出這一名詞的人。
蘇起說，當時提出“九二共識”的初衷，是為了幫民進黨當局和大陸之間搭一座橋，
沒想到民進黨並不接受。後來“九二共識”促成了連戰訪京和兩岸兩會的複談，成了兩岸
交流的政治基礎。
2000年4月，提出“九二共識”的時任陸委會主委蘇起把印信交給新科主委蔡英文。
16年後，蔡英文當選上台，一出手便將蘇起從海基會董事名單中除名，用台媒話講，“整
個過程並不光明正大”，委實是莫大的諷刺。台灣“聯合新聞網”刊發評論認為，對這一
切，大陸看在眼裡，冷在心裡。
如果說通過“不當黨產”和“轉型正義”議題打壓國民黨，是為了綠營當權的“長治
久安”;那麼在“海陸兩會”徹底“排藍”，則是逐步拋棄馬英九時代兩岸遺產的清晰信
號— —試圖推倒重來，建立一套綠色版的兩岸互動模式。即使冒著兩岸交流中斷的風險
，也一意孤行。
一葉知秋
第三十九屆國際民航組織大會即將於月底召開，台灣能否繼續以“主席貴賓”身份順
利列席，事關蔡英文當局的“國際空間”議題，因而備受島內外關注。在蔡英文拒絕承認
“九二共識”及其“兩岸同屬一個中國”的核心內涵的背景下，外界預料，台灣將很難順
利拿到“入場券”。
不妨回顧一下蔡當局兩個半月來在兩岸議題上的所作所為。“5·20”講話僅承認“
九二會談的歷史事實”，迴避“一中”內涵。大陸定調，這是一份未完成的答卷。有認可
的成分，但明確表示還不夠，核心問題不能避而不答。蔡的答卷內容卻明顯高開低走甚至
急轉直下：立馬廢止“課綱微調”，行政部門宣布不起訴“太陽花”;媚日親美，放棄稱
沖之鳥為礁，卻阻攔漁民到太平島宣示“主權”;火燒車事件24名陸客不幸罹難，既沒有
去慰問和致哀，也沒有致贈輓聯，連起碼的人情都沒有;接受《華盛頓郵報》專訪，公開
表態很難接受期限內承認“九二共識”，並表示期待對岸的更大彈性，言外之意，她已經
沒有了彈性;向“原住民”道歉，卻在藉批評“ 漢族史觀”去“中國化”，建構2.0版的
“台獨史觀”。
凡此種種，一樁樁一件件，哪件有她呼籲的“善意”可言？具體到海基會，更是毫不
猶豫揮起大砍刀，左一刀砍掉“兩岸一中”的理論鼓吹手，右一刀消除“國共論壇”的事
務操盤手。真真是司馬昭之心，路人皆知。顯而易見，“排藍”是起手式，“綠化”是手
段，“拒紅”才是目標。一葉知秋，即使後續的董事長人選讓人大跌眼鏡，也自然應見怪
不怪。
評論認為，凡此種種，都證明蔡英文的兩岸關係答卷十分不堪。就憑這樣的答卷、如
此的現狀，蔡英文憑藉什麼向大陸要求“善意”？沒有大陸的善意互動和安排，台灣進軍
民航大會希望微乎其微，基本等於“痴心妄想”。回頭再看，正如台媒發問的那樣，在對
岸睜大眼睛觀察“海陸兩會”動向之際，蔡當局對海基會這一刀砍下去，對重啟兩會協商
、開創民共交往會有助益嗎？(任成琦)
http://taiwan.huanqiu.com/article/2016-08/9279739.html