1.新聞網址:
http://www.ettoday.net/news/20160616/718080.htm
超過一行請縮址※
2.新聞來源︰
ETtoday 新聞雲
3.新聞內容︰
雪隧通車屆滿10年，但自通車以來，宜蘭的環境及生活品質等方面都受到影響，因此宜蘭
縣議長陳文昌16日建議，向非宜蘭人收取新台幣50元的「入城稅」或「環境稅」。對此，
交通部長賀陳旦指出，為解決塞車，宜蘭縣確實可考慮收取類似地方通行費的「入城稅」
，交通部願意協助設置eTag系統，以識別外來車，再加以收取費用。
雪山隧道的開通雖然大幅縮短宜蘭到台北間的距離，但也影響當地的交通狀況，因此宜蘭
縣擬收取「入城稅」或「環境稅」。宜蘭縣議長陳文昌16日指出，若對每部非宜蘭人的車
輛收取新台幣50元，每年可收取上億元，這些收入對於改善交通不無小補；若有人捨不得
花這筆錢，可轉搭大眾運輸工具，以價制量，也可改善雪隧車輛壅塞問題。
對此，賀陳旦於16日晚間表示，為解決國道5號的塞車問題，宜蘭縣確實可考慮收取類似
地方通行費等的「擁擠稅」或「環境稅」，未來將與地方政府溝通，交通部也願意協助建
設eTag系統，幫助縣政府收取地方通行費；而透過eTag，可以有效識別哪一輛是外來車，
當然也會謹慎考量到用路人的個資等問題。
另外，賀陳旦也說，解決國5塞車問題，一定需要宜蘭地方政府的合作和配合，且光靠差
別費率無法解決；以往國5也曾試辦過差別費率，但因為長度太短，通行費價格差異不大
，因此移轉效果有限；若要有效減少周末客或是過境車輛干擾地方交通，就得鼓勵民眾不
要在尖峰時開車上國道到宜蘭。
4.附註︰
咦！所以宜蘭國會比苗栗國先立國的意思嗎？