真正走過台北市的就知道，現實狀況究竟有沒有媒體報導的那樣誇張。頭一、兩天確實有
堵車，我從敦化到新生確實多了十五分鐘左右，後面我都正常回家，而且我還是高峰期五
點下班時間走的。
之後媒體報導的所謂堵車，其實就是平常台北市的交通。台北平常就是這樣塞，內湖有哪
一天交通是好的？忠孝東路那時候全線順暢了？
可笑的還是年代，現場播報的時候，女記者聲嘶力竭的哭喊堵車，後面背景很不給面子的
，車子一台一台過，應該起碼過去三十多台吧？不曉得導播看到這幕有沒有臉上三條線？
也不是大家愛信陰謀論，塞車新聞至今大約一星期，僅短短七天，就能開始引導到要柯文
哲下台的論點，全台灣媒體炮火一致，說背後沒有人搞鬼，誰信啊？別看輕觀眾智商好嗎
？
柯文哲有錯，錯在他沒有分開施工而想全線動工，但這有需要變成每天焦點議題，逼人下
台的地步嗎？每轉一台，就有一台節目一定在罵，大跨張了！
說好聽點是為柯好，媒體炮火一致，連現在都沒什麼堵車也能硬拗還在狂塞。
tvbs最好玩，說市民大道往台北車站多了半小時，哇，我昨天才花十五分鐘下交流道直奔
車站是怎樣，我是搭飛機還是直升機？
要我說，監督柯文哲很合理，他從上任至今從來沒有少過你們的監督，統媒照三餐打他。
那天沒有被監督過？連他上廁所都能成為一則新聞了，是還想要怎樣監督？監督他睡覺打
呼幾聲？
但遵守一定的比例原則，是很困難的事嗎？不懂。