※ 引述《MyKingSizeDD (女人無法一口咬定的男人)》之銘言：
: 今年5月-9月底，台中的風主要吹在台灣大道，在吹中港路的塞車。
: 月底開始，台中的風離開了中港路，變成好幾股
: 9月底到10月中，台中的風主要吹在台74線道，在吹台74線的塞車。
: 同時，另一道風吹向中清交流道，吹中清的不管何時都塞車
: 10月初開始，另一股強風吹回西屯，在吹西屯空氣不好
: 10月中到11月初，台中的風吹向海線，吹向海線通往市區的清軌。
: 11月初開始，台中的風席捲全中部，吹髒了全中部的空氣，讓台中成為全台灣空污
: 最嚴重、PM2.5最濃的城市。
那你知道問題出在哪裡嗎？
別跟我提祖國善液喔，那是10月底的事情，已經有不只一位學者出來說污染源來自
台灣本島，火力發電、汽機車、亂燒東西、工廠等等。
火力發電在昨天也第一次配合市府降載，你知道嗎？
自治條例被KMT擋下來你知道嗎？
台電也願意配合市府改善發電效率跟更換機具模組你知道嗎？
你都不知道，因為你...
: 胡志強下來了以後，台中越來越不適合人住，到處塞車，所有內外主要幹道全都塞住，
: 空氣成為全台最髒，台中人不敢不戴口罩出門，學生不敢上室外課。
哪一個縣市在尖峰時間不會塞車？那你要不要回想看看為何20年前大家都不太會塞車？
一方面是當初設計的時候就沒有想到現在台灣的汽機車量會這麼多
http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=a3301
機動車輛數 與上年同期 汽車 機車 每百人 每百人
增加率 機動車輛數 汽車數
21,378,820 0.32 7,685,664 13,693,156 91.1 32.7
當然這些車子並不會同時出現在道路上，但20年前全台灣也不過就400多萬台車，
我們看看另外一個
http://i.imgur.com/GG1AKtA.png
這裡面的數據，汽車是總數，包含很多什麼小客車啦小貨車啦都算，77年的時候台中也
不過只有27萬而已，截至去年已經來到100多萬。
就算不是同時上路好了，峰值不要取太多，只要77年的總數在路上跑就好，能不塞嗎？
當年搞路的人八成也沒有想過20年後台灣車子會這麼多，然後你要把這問題都推給現在
市府？你不覺得這邏輯很奇妙嗎？
: 現在，台中取代了高雄，成為全台灣最爛的城市。
: 唯一值得安慰的，只有胡志強設計建造的歌劇院得了獎
: 台中的風越刮越大，小英的選票都被吹走了，林佳龍你看見了嗎？
歌劇院，怎不說那個BRT呢？這可也是老胡的政績之一啊，還有那蓋了10年的中捷
而且那個歌劇院還是改進了3000多件的缺失之後才得獎的，去年還沒蓋好就開幕了！
選輸不是問題，問題是你留了什麼給這片土地，我只知道當年老胡提出來非常多的構想
但沒幾個真的在他任內實踐，13年，真的夠了。