不好意思
原文恕刪
老實說我也投給林佳龍
但是我常在他的臉書建議一些東西
他哪些有在亂搞直接罵
畢竟我投給他
要以更高規格檢視
其實這半年來的感想就是
前半年真的是 還蠻後悔的
在某中部大眾運輸社團看到的:
(我就不講哪個社團了，那邊幾乎都是挺胡的 挺BRT)
1.MRT藍線暫緩送件
這個是最讓我感到最生氣的一點
這點一直在他的臉書上罵
這是台中東西大動脈
老胡只給BRT，你居然不做了？
不過他最近講說藍線非蓋不可
如果蓋起來的話，大家會對林刮目相看
2.我有看到某個橘線的規劃圖
也是很生氣 我相信大家應該都知道那件事情
只不過現在似乎要延長到海線？
其實主線(大里

前半年有一些狀況 加上他自己也有出包 可是的確最近比較穩一些 不過胡粉哪管那麼多 前半年還沒好就是該死

請教原po 海線延伸到哪? 有必要接到台中港嗎? 雖然那附

然後老胡最後一年各種趕工擺爛卻無視 只會牽拖做太久

近不怎麼發達 但要去台中港只靠公車實在不方便

據說是到清水... 可惜BRT延長線被砍掉了,依目前各業者人力無法增班(司機缺啊)

+LN的大眾運輸觀念真的要多加強不過FB+打電話罵好像真的有用

台中有改變什麼嗎？

交通不是有改善嗎? 不過+LN自己講的 我不知道有沒有感http://goo.gl/WHj63d

公車專用道我自己一開始看衰 但是實際上路後覺得沒那麼差 雖然是變慢 但是其他方面都變好了等車/乘車舒適度 專用道利用率 專用道路線都好很多變慢也是拔掉站外收費，增加班次的必然結果

之前BRT到靜宜，結果轉公車等40分那我不如直接搭公車就好了，海線接駁爛的可以

重視原臺中縣算是好事

這篇算持平的文

謝謝abian746大回應 我是覺得幾個重點站的銜接要做好 比如朝馬/機場/台中港/火車站...等