Fw: [新聞] 悠遊卡搭捷運八折取消?交通局:檢討中

作者: pagenotfound (404 not found)   2015-06-21 23:03:20
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作者: pagenotfound (404 not found) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 悠遊卡搭捷運八折取消?交通局:檢討中
時間: Sun Jun 21 22:48:36 2015
※ 引述《dream2000 (築夢.逐夢)》之銘言:
: 悠遊卡搭捷運八折取消?交通局:檢討中
: 聯合報 記者高宛瑜╱即時報導
: 民眾持悠遊卡搭捷運享八折優惠行之有年,但現在傳出八折將取消的消息。台北市交通局
: 長鍾慧諭說,目前正在進行公車路線調整的計畫,會一併檢討票價,連帶也會討論捷運票
: 價,不一定是取消八折,而是整體檢討。方案預計明年四月定案,將送議會審議,最快
: 106年1月實施新費率。
: 北捷總經理孫以濬說,包括使用者付費、捷運路網成形和悠遊卡使用人數穩定等因素,都
: 會納入檢討票價的考量。目前悠遊卡八折優惠和捷運、公車轉乘優惠,都由北捷負擔,一
: 年共需支出30萬元,因後者是捷運、公車都有受惠,由北捷單方面負擔並不合理,也會一
: 起檢討。
: 【2015-06-21 20:24:02 聯合報】
: http://udn.com/news/story/9/1006990
https://goo.gl/qJKvyU 幫忙更正台北市政府一年得補貼30億 不是30萬
悠遊卡八折優惠這一段姑且跳過
捷運、公車轉乘優惠 理論上是捷運、公車都有受惠,但是都是市府負擔,顯不合理
之前楊實秋有講過,因為公車業者找上議員在議會護航
然後提供選舉期間免費在公車上刊登議員競選廣告
所以每次公車轉乘優惠要公車業者出錢分攤
最後都會變成是市府自己吞下來
作者: darren8221 (鯰魚)   2014-06-21 22:52:00
喔喔 有卦
作者: pendasa (阿旁)   2014-06-21 22:52:00
不合理的制度真的太多了,還好是柯P選上,不然…
作者: luckdot (ccj)   2014-06-21 23:02:00
市府負擔合理,但獨厚悠遊卡不合理
作者: season2011   2015-06-21 23:07:00
哪家的報導這麼廢阿 30億跟30萬能搞錯
作者: shinywang (大溪月野兔)   2015-06-21 23:09:00
最最中立的聯合重工
作者: kim (@@@@@@@)   2015-06-21 23:10:00
屁股想也知道不可能30萬 台北有300萬人以上在活動筆誤而已吧

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