我應該不必自我介紹了 且來說說我所聽過的豐原人對BRT的看法
BRT對山線而言 是一個名詞 也就只是一個名詞而已。
署豐醫在這裡的評價我不想多說 我只說 以前我們要去榮總看醫生 車開上國四或國一 25
分鐘到 沿路可以找到停車格。
自從有了BRT 不知道為什麼 到榮總要多花10到15分鐘 下交流道之後一路塞到榮總 到了
之後再也找不到停車格可以停車 只能進院區碰運氣 或停貴貴的私人停車場。
要去新光三越 大遠百 其實不常 豐原自己就有百貨公司 但如果以前去 開車一樣25分鐘
到 雖然附近的私人停車場很坑人 但用停車費來換時間還是划得來
現在 沒什麼改變
對豐原來說 去榮總有公車 但沒什麼人坐 因為開車太方便 以往去屯區可能要花比較多時
間 但在74線通車後 已經沒有問題
學生族群呢 有火車 12路公車 一樣很方便
對豐原來說 BRT是一個阻礙 讓豐原人去台中得花更多的時間來塞車
不止豐原 山線居民大概都是這麼想 BRT是犧牲其他區域來成就臺中市區
所以 BRT改成公車專用道 真的會害民進黨丟掉台中嗎？
至少在這裡 我沒聽過幾個人稱讚BRT 幹譙的倒是不少。
作者:
elzohar (某伊)
2015-03-26 15:35:00顏色不對 本版鍵盤台中人會不開心
作者:
hmnc (香菜黨終身黨工)
2015-03-26 15:39:00BRT也就市區←→海線而已吧 豐原還真的沒差...
别說台中,全台也沒幾個稱讚馬英九 幹譙的倒是不少,反正就是挺綠就對了
作者: fred76963 (ㄤ) 2015-03-26 15:42:00
標準常開車的想法 但如果大眾繼續用這種心態看待大眾運輸 那台灣的大眾運輸出了台北永遠都是那種死樣子
有時候 我最常看到的 是有了BRT之後 去大遠百新光三越秋紅谷可以不用開車多方便之類的 可是想想 去那裡的人多還是去榮總的人多？去榮總看病是開車方便還是坐BRT方便？
作者:
hmnc (香菜黨終身黨工)
2015-03-26 15:45:00其實胡志強推動公車還是有他的貢獻啦...路線有變多
作者: fred76963 (ㄤ) 2015-03-26 15:46:00
藍線是有東沿西沿的規劃 還沒做起來前當然那些地區的居民無感 甚至還會因為公車路線班次修正反彈
我也不想常開車 但問題是 在我們山線 開車就是比任何大眾運輸都方便快速 我為什麼要捨棄方便的方法？豐原坐公車去榮總也行 63路大概一個小時左右 可是開車只要25分鐘 你說我該選誰？
作者:
hmnc (香菜黨終身黨工)
2015-03-26 15:48:00我到現在還是不懂 為什麽BRT硬要在沒做好的情形下趕著上路
作者:
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2015-03-26 15:49:00我龍目前都在鬥我胡 何時要開始收編派系? XD
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 15:53:00國四到榮總平常上下班時間塞吧，沒BRT前就這樣了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-26 15:54:00聽說+ln搞路平就是在收編包商背後的地方派系
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 15:54:00其他時間倒是和沒BRT前差不多
最早台中捷運版本有8還是9條路線..........
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 15:56:00差別在停車格被註銷，找停車位
作者:
chewie (北極熊)
2015-03-26 15:57:00海線的直達車砍了 BRT的轉乘沒做好 海線也沒多支持吧
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 15:57:00不過以前能在榮總中港路側找到停車位我是很佩服，映像九點以後就不容易找了，要去榮總裡停差不多路平背後的事別說太多，消波塊呀又派系選前就開始收編了海線被巨業背刺,巨業沒把接駁班次開出來
作者: fred76963 (ㄤ) 2015-03-26 16:03:00
北捷還沒形成規模前也是沒方便到那去 這種建設本來就很難短期內就讓所有人滿意 但長期來看必須做
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 16:03:00過去巨業很重要的收入來源始中港線
作者:
dpvj (阿彭)
2015-03-26 16:06:00現在有班車叫152 很方便
作者:
xaw123 (阿虛)
2015-03-26 16:26:00大甲清水梧棲豐原就被當二等公民啊,感受一下就知道了。當初還打算廢掉168如果沒人反彈整個悲劇。
BRT是假的，就公車專用道，老胡可悲阿龍可學陳菊蓋輕軌
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 16:57:00藍6加168應該要等於BRT通車前的168但實際上BRT通車後一小時的藍6或168我是等過得
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-26 17:05:00我也搞不懂為什麼藍6+168的班次會減成這樣，難不成是黑派在主動做球給+ln?(但這樣的話選後也該恢復班次了吧！)
作者:
xaw123 (阿虛)
2015-03-26 17:15:00我對BRT很不爽就是因為168減到有點誇張惹
不想辦法把大眾運輸搞起來的話 台中就繼續塞吧...一堆私家車若都以本位主義在思考的話 那就繼續塞尤其台中街道已先天不良...近期又吸納台灣中部的人口..
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-26 17:33:00跟新北桃園比其實算好了
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 17:46:00別問太深入 觀察議會就知道 有些質詢是演戲九月份不是很多海線小孩上學遲到文今年三月以後似乎久沒看到了原則上海線讀一中很多是坐火車，沙鹿讀甲中的也是影響比較大的是文華這類
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2015-03-26 18:04:00文華從中清那邊進去比較快吧！
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-26 18:08:00是的，可是注意去年九月多小孩遲到文是BRT害得文章中有許多是讀文華的小朋友遲到
作者:
sakurano (米小奈的僕人)
2015-03-27 08:31:00豐原坐152轉BRT很方便啊,自己不會利用而已
作者:
labbat (labbat)
2015-03-27 09:36:00題外話152的駕駛會關閉定位 好幾次朝馬等車意外地坐到實在是不怎麼可以信賴
作者:
grifonxu (grifonxu)
2015-03-27 10:56:00我昨天中午才去榮總送東西，可沒必塞，只是停車位難找雖然是從福順路口轉台灣大道上去不是交流道，大約十分鐘(含台糖旁賣當當買午餐)上下班那段路是必塞沒錯，但現在也沒常塞福順路轉永福路上去