原文 恕我刪掉
看到很多推文 在講老胡的BRT 我就來說一下
先說一下我的背景
我本身是中間偏藍
家鄉是在嘉義 現在在台中工作
剛好兩個都有BRT專用道
在嘉義 BRT 是為了讓搭高鐵的民眾能夠便捷的到達嘉義市區而產生的
因為目的不同 加上嘉義公車本身又很爛 所以我覺得嘉義的BRT不錯
但是在台中 BRT我自己的理解是為了紓緩交通 讓民眾搭車往返更便利
可是實際上是中港路變得更塞 許多車不想在中港路快車道上塞
或是不想快慢車道切換時 跟BRT發生危險 通通跑到慢車道
結果就是 慢車道 縮減就算了 還擠了一堆車
要是遇上剛好有公車 那就對不起 大家都在慢車道上 慢慢等公車上的下車
結果 沒有舒緩的到交通反而變得更塞更亂
或許有人會說你就不要走中港路
沒錯實際上也很多人不走中港路改走其他替代道路
結果造成的是 其他條路 像是西屯或福科之類的道路更塞
因為本身這些替代道路 就沒有中港路那麼大條
忽然湧入那麼多車 甚至有些聯結車或貨車也改走這些路
造成的亂象更是不勝枚舉
其實BRT本身立意良善
但是老胡花了13年弄了才條 大家雞飛狗跳的BRT
其他房價 道路永遠不坑坑洞洞之類的 就不說了
給他四年 應該生不出甚麼雞蛋來
感覺就是來等退休的
題外話 嘉義的BRT好像4年之內就都弄好了
第一次PO 請見諒!!