Re: [討論] 大台中到底不滿意胡志強什麼?

作者: ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)   2014-11-03 20:21:32
其實台灣南部的中心本來就是台南
打狗在清朝開港之後,又經過日據時代的經營才變成台灣的大港
(在那之前,台灣最大外貿港是淡水以及有煤礦的雞籠)
而日本為了南進政策,日據後期大力經營高雄
然後國民黨來台,把高雄經營成轉口貿易的貨櫃大港,最高曾經是世界前三
再來這個老本,謎之八年裡又丟掉了
大陸的上海.廣州,還有韓國跟東南亞一部分國家都在競爭東亞最大貿易港的地位
高雄港的世界排名往下掉,中央是綠色執政,高雄市也是綠色執政,怨不了人
這樣一來除了區位慣性因素,高雄真的沒什麼比台南好的條件了(台南有成大跟南科)
加上馬本來規畫三都,D黨硬是加碼變五都
台南變直轄市,而高市吃下高縣財政負擔...(搬石頭砸腳,至少對高雄來說)
港口業務衰退之後,高雄的經濟支柱就是石化.鋼鐵.水泥,這些很難外移的傳統重工業
結果高雄市政府居然說要發展觀光,大概就跟"底特律說要發展觀光"是一個意思吧
那之後發生什麼,大家也都知道了
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底特律已經破產了,高雄還遠嗎?
作者: Aswind (各自遠颺)   2014-11-03 20:24:00
底特律破產 沒人會救 高雄破產 中央十成 重北輕南污染留地方 稅收繳中央 我用腳毛都猜得到
作者: harlemfans (harlem)   2014-11-03 20:27:00
這麼說高雄最輝煌的時期還是在國民黨時期
作者: ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)   2014-11-03 20:27:00
沒錯,當然一部分也是冷戰因素加持
作者: basta (basta)   2014-11-03 20:28:00
關鍵的時間點,就是老李把亞太營運中心當作呼弄的名詞
作者: ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)   2014-11-03 20:28:00
清朝外銷主力是北部茶葉.樟腦,日據時代蔗糖是"內銷"日本
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:29:00
其實當冷戰結束 中共改革開放 不調整那台灣轉運的紅利
作者: basta (basta)   2014-11-03 20:29:00
參閱薛琦在1994年前後關於亞太營運中心的評估報告
作者: godivan (久我山家的八重天下無雙!)   2014-11-03 20:30:00
基隆比高雄更早沒落吧..
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:31:00
高雄尚且如此 何況基隆 基隆市不滿意度很多是來自於此
作者: ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)   2014-11-03 20:33:00
其實全世界都有規模小的港口持續被淘汰沒有及時轉型,基隆港當然也逃不過
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:33:00
目前基隆港只能調整使用型態
作者: ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)   2014-11-03 20:34:00
不過八里的台北港還是有一點希望的,希望別再搞砸了
作者: godivan (久我山家的八重天下無雙!)   2014-11-03 20:34:00
我記得基隆港是在老李之前就沒落了
作者: GreenSoldier (我是綠小兵)   2014-11-03 20:34:00
高雄條件比基隆好很多 可惜了
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2014-11-03 20:35:00
基隆港的腹地太小了
作者: HGT7473 (Home Boy)   2014-11-03 20:37:00
南科是1996年蓋的!不是謎之八年

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