狂打有沒有用 小弟不知道
只是對台中市機車族而言
一直吸公車廢氣真的有點很OOXX
說實在的我相信不管是誰被公車卡在慢車道然後公車又在排廢氣
真的會很不爽覺得蓋這是在搞什麼東西
這現象應該在未來台中市決定要把人行道縮減之前罵聲不會減少吧
這一點跟花博還有貓覽的性質差很多
我現在都繞路大雅斜插進中港路 或是其它路
反正就是不騎那段會被公車卡住的那段
作者:
Aswind (各自遠颺)
2014-07-23 10:44:00那台北人不就更氣得半死?
別人也在吸你的機車廢氣，懂嗎，搞不好公車裡的乘客還比你製造的少
作者:
cherubx (DanzYam)
2014-07-23 10:46:00所以公車上的人都下來騎機車廢氣就比較少？？？？
那種抱怨大眾運輸系統的人實在是沒啥好說的，支持公車道
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-07-23 11:00:00那麼你更應該支持BRT,就算原有公車不能走BRT專用車道，中港幹線公車的數量也會大大降低，公車停靠擋車的情況不可能消失，但會大大減少
作者:
siliver (奶茶貓~~號：)
2014-07-23 11:15:00還不如學我騎腳踏車,環保又不花油錢.
好奇妙喔 如果那條還是一般道路充斥車輛時你吸的廢氣是更多還是更少？
作者: kcey ( N N ) 2014-07-23 11:30:00
我還真第一次看到有人拿這個理由去反對大眾運輸工具...
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-07-23 11:32:00反正就是等著看吧.....老胡壓在BRT上還真的...該說心臟很大嗎
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-07-23 11:34:00中港路之後不是會把原公車的車次都移走嗎 到時在看看吧
作者: kcey ( N N ) 2014-07-23 11:37:00
我比較傾向未來政策讓機車越來越少...而且公車有吃電的....我是不知道台中多不多...
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-07-23 11:38:00陣痛期會比較久
作者: kcey ( N N ) 2014-07-23 11:38:00
所以我倒認為這個問題有其他解決的方法...
台灣機車要少大概要三十年起跳吧 = = 台中更是公車吃電的我有在豐原看過幾次 但實在不多
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-07-23 11:40:00他講的應該是新一代的油電低底盤公車
作者: kcey ( N N ) 2014-07-23 11:41:00
我自己感覺 遇到排放廢氣的小50我會更想閃....
作者:
siliver (奶茶貓~~號：)
2014-07-23 11:43:00BRT是不壓不行吧,真要弄捷運(看看高捷)??
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-07-23 11:50:00高捷還在虧錢吧？估計要等它賺錢 才有可能核准其他縣市的XD
作者: jlz (jlz) 2014-07-23 12:25:00
看來胡只能研發蟲洞科技來做大眾運輸才不會被罵了
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2014-07-23 13:25:00快搬來我們台南，就不用吸公車廢氣惹
作者: f78 (現實真是可怕) 2014-07-23 14:50:00
台中港路沒有brt就不塞嗎?不就是一堆人只想自己爽,不想其他東西妨礙到我的利益
作者:
cy97 (Klaus)
2014-07-23 14:54:00那麼BRT趕鴨子上架的「半」通車會不會有什麼對於胡的負面影響？