拒絕海線邊緣化 蔡其昌、林佳龍齊爭建設
記者李鴻典／綜合報導
立法院交通委員會召委、民進黨籍立委蔡其昌今(15)日邀集交通部次長吳盟分以及公路總
局、台鐵局台鐵局等相關部會首長至台中市海線地區考察西濱高架化、台鐵海線高架化等
工程計畫進度，盼能透過便利的交通設施與系統，讓海線地區不被邊緣化。
蔡其昌以及另一民進黨籍立委林佳龍齊聲表示，未來將其力爭取海線地區交通建設的改善
，不論在中央或地方都會相互配合，使海線的交通網更加便利。吳盟分也分別對考察內容
承諾，西濱大甲大安段高架化工程投入64億元將在106年完工、西濱梧棲清水段將投入1億
100萬進行道路改善工程、台鐵海線增班與調整、沙鹿站新廣場盡速啟用、日南車站周邊環
境改善工程等。
蔡其昌表示，海線地區長期因為地處較偏遠，交通也十分不便利，導致過去都被邊緣化，
在縣市合併之前已經是二等公民，縣市合併後海線地區甚至連二等公民都不如，所以也不
斷地爭取多項海線交通建設與計畫，包括台鐵海線鐵路增班、太魯閣號行駛海線、海線鐵
路高架化、西濱快速道路高架化等建設，都逐一在兌現中，海線鐵路高架化已進入規畫設
計期、西濱快速道路大甲大安段高架化也已經動工，未來將會持續監督工程進度，要求相
關單位務必如時如期完成，造福海線地區居民。
林佳龍表示，由於西濱快速道路大甲、大安段為平面道路，其中行經有十三個十字路口，
往來大型車輛車速快，常發生交通意外事故，當地居民時常反應，希望能將此路段高架化
，經蔡其昌委員多次爭取，中央編列64億元經費，全長13公里，預定106年完工，將與
蔡其昌共同監督工程進度。
林佳龍表示，此次這次台中市長參選「大台中一二三」，再次提出山手線，串聯台鐵的山線
與海線，建構環狀軌道運輸系統，不但縮減山城與海線兩區的交通時間，也可以解決海線
旅量不足的問題，他若是當選後，加速推動海線雙軌高架化，以及將山手線下環，追分至
成功段串聯列為優先建設項目，讓山海線的運量能夠做整合，便能解決台鐵海線旅量不足
問題。
吳盟分說，西濱大甲大安段高架化工程投入64億元，將會在106年完工；西濱梧棲清水段道
路崎嶇不平問題，也將投入1億100萬進行道路改善工程；另外台鐵沙鹿站新廣場盡速啟用
、日南車站周邊環境改善工程等也都會逐一實現，讓台中海線地區的交通環境更加便利與
友善。
http://www.nownews.com/n/2014/07/15/1323536
這算是蔡其昌幫他?