[黑特] 幹 高鐵漲價了..

作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2013-07-22 09:57:47
今天高鐵已經有盈餘,也照交通部核定票價加收了,現在居然還想漲價?
這什麼意思? 當初應該要講好,高鐵照交通部核定票價加收20%,
在物價累積漲幅未達20%前,高鐵不可以漲價,結果現在說漲就漲
加收的票價就當服務費好了,問題高鐵的服務還有改善空間吧,
再說,高鐵漲了,是不是會有人回流自行開車,或改搭其他交通工具?
造成公路系統變塞,高鐵搭的人變少,反而盈餘下降,到時高鐵又減班,
人更少,如此惡性循環,這樣好嗎?
作者: setzer (setzer)   2013-07-22 09:58:00
整天喊物價一直漲 累積漲幅到多少趴啦?
作者: sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)   2013-07-22 09:59:00
當然好啊, 最好像高捷虧一屁股才是正確得是吧?
作者: apaapa (阿帕)   2013-07-22 09:59:00
高鐵漲價一定是外省蔣幫的錯對吧? 都幫你想好了
作者: newgunden (年中むきゅー)   2013-07-22 10:00:00
客運:再不漲價我們怎麼漲?
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2013-07-22 10:00:00
現在五楊通了.高鐵漲會有一些車子回流國道...有人會改成自行開車.....
作者: sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)   2013-07-22 10:00:00
再說原po你的小學同學有繼續霸凌你強迫你坐高鐵嗎?
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:01:00
高鐵有股票上市嗎?需要你這股市答人教他們怎經營?
作者: sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)   2013-07-22 10:02:00
最好是高鐵漲有些車子會回流國道勒,時間差多少?
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:03:00
改成自行開車?怎麼不是改搭台鐵或客運或飛機?
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2013-07-22 10:03:00
台北到新竹.台中自行開車應該差的時間較有限
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:04:00
我倒覺得台鐵的機會來了
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2013-07-22 10:04:00
現在中山高桃園路段是不太會塞.走五楊的話幾乎不會塞
作者: sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)   2013-07-22 10:04:00
"aitt:如果高鐵漲個人應該不會想再搭" 不搭不就好了.就你聰明, 台北到新竹台中人家都不會評估的是吧.
作者: payeah (大佐)   2013-07-22 10:06:00
這鐵道板也有XD
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:06:00
還在開車?你這計算方式不是早就被電爆了,做人可苦重複自己
作者: hakkacandy (...)   2013-07-22 10:07:00
高鐵讓大家回不去了就漲價 算是不錯厲害
作者: jokem (紅包)   2013-07-22 10:07:00
外省人有強迫你搭?
作者: payeah (大佐)   2013-07-22 10:07:00
台鐵的票價十分不合理
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2013-07-22 10:08:00
五楊省了不少時間是事實
作者: sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)   2013-07-22 10:08:00
本土香蕉船權貴在這篇失去水準.......XD
作者: puretd (ULTRAVIOLENCE)   2013-07-22 10:09:00
怎麼沒有關鍵字
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:10:00
這就不是我要說了 五楊節省時間? 怎會有這種說法 明
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:11:00
明路程一樣 限速也相同 你避開塞車時段 理論上是同時到達 怎會有節省時間的可能性
作者: William   2013-07-22 10:12:00
no,五楊因為交流道少,平面路段碰到交流道匯出入就是會變慢
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:12:00
何況五楊只到湖口 到台中還有一大段 節省的了多少?
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:13:00
NO 你說的就是塞車的問題而已 不塞車是一樣快的
作者: William   2013-07-22 10:13:00
沒有真的到塞車啦,可能平面均速90,上面可以到100這樣
作者: William   2013-07-22 10:14:00
就是說就算沒塞車也會因為慢車插入插出而影響到均速
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:14:00
NO 我常開 只要不到外線 我均速100沒問題
作者: sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)   2013-07-22 10:15:00
"aitt:現在等著看五楊案的好戲了"
作者: William   2013-07-22 10:15:00
我也常開啊,車多但不到塞車台北到竹北感覺上面約快5分左右
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:15:00
基本上我對塞車的容忍度很低 你說的狀況對我來說就小
作者: sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)   2013-07-22 10:16:00
"aitt:搞不好還真的要九月才能全通" 疑?!!??
作者: William   2013-07-22 10:16:00
當然你說深夜車很少的話是都沒差啦..:P
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:16:00
塞了 另外90 100對於五股到湖口 你可以算算省幾分
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:18:00
因為我都是開中線或內線 慢車很少干擾我 不然就是超車 還有 在五楊上只要不是走高乘載 也是會碰到慢車
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:19:00
真要說 五楊只是讓高速公路恢復原本該有的速度 不會變快
作者: William   2013-07-22 10:21:00
交流道比較多會影響均速是可以跑simulation證明的啦
作者: William   2013-07-22 10:22:00
當然可能就像你說的實際上影響的時間並不大
作者: setzer (setzer)   2013-07-22 10:24:00
所以五楊變成政績了是吧? 馬英九會感謝您的 XD
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2013-07-22 10:24:00
五楊是前政府規劃的吧
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2013-07-22 10:25:00
可別忘了.過去林口到楊梅在五楊未通前時速經常不到30現在五楊有了時間當然有差
作者: William   2013-07-22 10:25:00
我認真覺得五楊通常是好事啊(啊,我是689..:P)不過請不要再無腦的加上一堆桃園交流道了..XD
作者: oldchang1205 (...)   2013-07-22 10:26:00
邀功果然跑第一
作者: setzer (setzer)   2013-07-22 10:26:00
又變前政府的功啦? XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: ebi (Prince Siegfried)   2013-07-22 10:59:00
五楊延遲通車時 罵的可是執政黨,通車後就搶功XD
作者: mimi33 (mimi33)   2013-07-22 11:34:00
ㄓ吃香蕉肉你吃香蕉皮,很一致啊
作者: makoto888 (Makoto)   2013-07-22 11:51:00
好的就前政府,壞的就罵馬,吱吱可以不要臉到這種地步
作者: makoto888 (Makoto)   2013-07-22 11:52:00
真他馬的吃屎比較快
作者: game721006 (Simon)   2013-07-22 13:07:00
不爽不要搭
作者: lineage0916 (白穆)   2013-07-22 15:42:00
沒有人拿槍逼著你去搭高鐵,嫌貴有台鐵、客運

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