1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
陳佳宜
3.完整新聞標題:
這縣市交通大執法！違者秒噴5400　重點路口、罰則一次看
4.完整新聞內文:
一次僥倖換來一生遺憾！闖紅燈致死的車禍事故頻傳，據屏東縣政府警察局統計資料指出
，今年1至9月因闖燈發生的交通事故達436件，雖然件數與受傷人數減少許多，但死亡人
數卻相較去年增長3人。屏東縣警方於昨（13）日開始，在易發生事故與高風險路口處，
啟動「闖紅燈違規專案取締行動」。屏東警察局長甘炎民表示，交通執法的核心不是懲罰
，而是保護，呼籲民眾放慢速度，守護生命防線。
114年屏縣闖燈致死人數增3人
根據屏東縣政府警察局統計，114年1至9月期間，全縣共發生436件因闖紅燈所引起的交通
事故，造成8人死亡、428人受傷。相較113年同期，事故件數減少93件、受傷人數減少96
人；但今年闖紅燈造成的死亡人數，卻較去年同期增加3人，突顯雖然違規行為整體減少
，卻仍潛藏高度風險與傷亡威脅。
屏東警分局指出，許多闖紅燈事故往往在一瞬之間發生，肇因多為駕駛心存僥倖、爭搶秒
差，卻忽略紅燈背後代表的是交叉人車的安全保障。每一次不理性的衝刺，背後都可能埋
下無法彌補的悲劇風險。
加強取締路段一次看
屏東縣政府警察局強調，絕不會因數據趨緩而放鬆防制作為。為強化路口安全管理，並從
源頭防制重大交通事故發生，屏東縣警察局自昨（13）日開始，啟動「闖紅燈違規專案取
締行動」，在全縣範圍內針對闖紅燈熱點、事故多發時段與高風險路口，規劃加強勤務部
署。
統計結果指出，屏東縣114年1月迄今事故資料，前五大易發生事故路口分別為：
屏東市復興與逢甲路口
屏東市自由與民生路口
內埔鄉壽比路與壽比路746巷口
屏東市中正與公正三街口
內埔鄉廣濟與光明路口
屏東警方指此次專案採取「科技執法與員警目視同步」並行模式，運用固定式及移動式錄
影設備輔助監控，結合情境管理概念進行精準部署，同時透過強化現場稽查與即時攔查作
為，提升嚇阻成效，讓守法成為用路人的日常習慣。
闖燈罰則汽機車大不同
闖紅燈的罰款金額根據車種和是否紅燈右轉而有所不同，一般汽車闖紅燈罰款為1800元至
5400元，機車闖紅燈則為1800元；至於自行車、微型電動二輪車闖紅燈罰款則為300元至
1,200元。
機車：1800元
小型汽車：2700元
大型車：3600元
載運危險物品車：5400元
而紅燈右轉的危險程度仍不可小覷，汽車紅燈右轉罰款為600元至1800元，機車則為600元
至900元。
大型車闖燈：1400元
小型汽車闖燈：600元至1800元
機車闖燈：600元至900元
屏警呼籲放慢腳步、放下僥倖
除了加強取締力道，屏東警方表示，將同步強化宣導作為，透過社區座談、校園交通安全
教育、媒體合作及社群平台推播等多元管道，讓守法觀念從小扎根，落實在日常生活中每
一次過馬路、每一個紅綠燈前的停看聽。
警察局長甘炎民表示，交通執法的核心不是懲罰，而是保護，「每一個紅燈前的停下，不
是浪費時間，而是對生命最基本的尊重與負責。」他誠摯呼籲所有縣民朋友，無論是汽機
車駕駛人或行人，都應放慢腳步、放下僥倖，守住生命防線，也守護他人安全。讓我們共
同努力，讓屏東成為交通更安全、更具溫度的宜居城市。
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6.備註:
這應該是今年第四次屏東交通大執法上新聞 前面分別是3月 6月跟8月
可惜有一種好東西叫科技執法 但很多人覺得是搶錢
根據上新聞的統計 用科技執法的路段違規樹跟事故數全都下降 沒有例外
但低能兒會堅持工程跟教育比較重要 (所以當年安全帽政策是靠工程還是教育?)