通勤的居民提早出門
車潮擁擠的時間也提前了
舒緩了尖峰時候的流量
是因為變動成本外部化了
不是什麼拆了圓環完全不影響交通沒事好嗎？
還要看市府在背後用多少的警力在維持這樣的水準
還有民眾自主的分流
但這些都不是常態
※ 引述《charlie1986 (綠口支口支吃屎吧)》之銘言：
: 這幾天公館圓環完全沒塞車
: 我看到青鳥臉書又轉貼這幾天永福橋塞車照片
: 是不是很好笑??永福橋本來就是常常塞車
: 跟內湖塞車一樣意思
: 但有沒有想過為何內湖人跟永和人就是看不爽青鳥??
: 我們永和人或內湖人本來就是可以塞車的
: 也不會怪縣市首長
: 但青鳥都不會想說為何這八年多來交通部長完全沒有要協助解決內湖跟永和塞車問題??
: 有沒有拿永福橋塞車來講公館圓環的可恥行為八卦??