1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
記者 蔡儀潔 / 攝影 王興堂 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間：2025/07/26 13:42
最後更新時間：2025/07/26 13:49
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3.完整新聞標題:
陸測36款智駕汽車幾乎「團滅」　特斯拉最佳
4.完整新聞內文:
大陸多家車企近年積極發展智慧輔助駕駛技術，紛紛推出自研系統，但在一場實測節目中，
多數品牌表現令人失望。該測試選用華為、小米、比亞迪等20多個品牌共36款熱門車型，模
擬15種事故場景，結果幾乎全軍覆沒。特斯拉成績最佳，在高速模擬的6項挑戰中通過5關，
表現遠優於其他品牌，引發網路熱烈討論，也讓人重新思考智慧駕駛技術的實際進展。

陸一檔汽車節目近日進行了一場大規模智慧輔助駕駛系統測試，挑選了市場上最暢銷的36款
智慧駕駛車型，包括小米、特斯拉、比亞迪等20多個品牌，並模擬了15種不同的事故場景。
測試結果令人震驚，幾乎所有車型都表現不佳，測試人員表示無論是自研還是供應商提供的
系統，表現幾乎一致地不理想。
在測試中，華為問界電動車直接撞上了模擬的白車障礙物，系統甚至在危險情況下還自行加
速。比亞迪多款搭載自家研發「天神之眼」的車型，遇到靜止車輛時也直接撞毀，不過在夜
間測試中表現較好。理想、騰勢等品牌的表現同樣不盡如人意，而傳統的賓士車雖然智慧化
程度較低，但衝撞程度相對較輕。
令人意外的是，特斯拉的Model S和Model 3在測試中表現突出，多次在最後關頭成功煞車避
免碰撞。中國智能交通協會委員魯光泉表示，許多車型沒有明確定義安全運行條件，無法在
超出安全範圍時及時將控制權交還給駕駛人。
此次測試還揭露了行業內的一個潛規則：多數品牌的自駕系統會在撞車前的最後一秒退出，
以規避事故責任。小米SU7就被發現在測試中有類似行為，系統在危險情況下提示「輔助駕
駛已退出」。
節目播出後，特斯拉執行長馬斯克開心地轉發了測試影片，強調特斯拉在沒有當地訓練數據
的情況下仍取得了最高成績。相比之下，華為「鴻蒙智駕」則發文表示「不予置評」。這場
測試在大陸社群媒體掀起熱議，許多人開始反思當前所謂的智慧駕駛時代，到底是技術真正
突破了，還是只是行銷包裝過頭。
https://youtu.be/JFwK-TPUQWE?si=DRxuhsDxfupi-tL1
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https://news.tvbs.com.tw/china/2942614
6.備註:
現實真的就是特斯拉才是最屌的 人家貴有貴的道理 特斯拉在自駕這玩這麼久
這節目可是跟央視合作的 真實公開
以後買自駕車 真的是非特斯拉不買吧...