台灣下一波駕駛革命
要從酒駕變成 大車讓小車
就是要學習日本 大車讓小車
日本人嚴格遵守 大車讓小車
所以他們的暴走族還利用機車去擋警車
日本的人口是台灣的五倍多
車禍數卻跟台灣差不多
現在台灣只學半套 禮讓行人
行人以上 是小車讓大車
行人以下 是大車讓行人
邏輯是無法自洽的
小車讓大車的文化
會讓大車有自己是老大的錯覺
會處處逼車
會覺得我車大 人就大的橫行
推動防禦駕駛也會讓大車更有自己是才是老大的錯覺
防禦駕駛是對的
但同時也會讓大車覺得是你小車不遠離我大車
車愈大愈危險
一個不注意 都是生命的損失
一樣不注意 大車造成的損失是小車的數倍
台灣獨有的大車才是老大文化
容易造成路怒症
因為大車覺得自己才是老大 是你小車不讓
而小車會覺得你在威脅我的生命
所以兩方都會生氣
路怒症於是產生
以前台灣不禮讓行人時
甚至車子還會按行人喇叭
這也是一種路怒症
但現在規則明確以後
行人是帝王以後
誰還敢按路人喇叭呢
台灣其實要做的是
小車是帝王
你車大一級 要退三步
這是酒駕之後
台灣下一個革命
以後你開大車 要四處東張西望
要小心小車的靠近
以後你開大車 你寧願繞遠路
也要走人車較少的那一條路
開大車就像拿一把西瓜刀在路上
台灣人要讓這個人不敢再大搖大擺
這才是正確的邏輯
總之
不是禮讓行人
而是禮讓小車
如果連行人都可以等了
那機車是更快速的 一定也可以等