在大陸，主幹道上違停、鳴號的車非常少，因為聲納雷達
時刻聽著，攝像頭隨時看著，而且這類設備的安裝、管理
外包的很多，並不是政府出錢安裝的，設備擁有方跟政府
簽好協議，對罰款進行分成，假設設備長期檢測不到違章，
或罰款太少，政府才適當對設備商進行“補貼”。
上海有一條禁止鳴號的區段，聲納設備剛裝上的時候，罰
款真的很多，沒有多久設備提供商就收回了投資，不過，
現在這個生意也不好做了，主幹道上違章的越來越少。
但在老舊小區，情況就沒有那麽好，我曾看到一輛麵包貨
車被警察貼條，貼到司機給警察留言：“警察先生，您行
行好手下留點情吧，我每天賺的錢都快不夠繳罰款了。”
※ 引述《lifeowner (量子力學量力學)》之銘言：
: ※ 引述《gogobar (GOGOBAR)》之銘言：
: : 之前去上海玩的時候，
: : 我們跟出租車司機說在朋友小區門口停一下
: : 他去拿個東西3分鐘就回來
: : 司機死都不要
: : 原因是現在大陸只要敢違停
: : 分分鐘攝像頭科技執法直接開單
: : 被開一張他今天就去了1/3的收入了
: : 所以大陸的街道才會沒有違停
: : 反觀台灣
: : 笑死，不知道今天又有多少人被違停害死
: : 可悲
: 監視器取締違規停車 法界批柯侵權
: 發布時間：2015/10/28 14:10
: 台北市長柯文哲，為了加強取締違規停車，打算在幾個熱門的地點，用監視器來作為執法
: 的工具。但這項政策，卻不斷遭受法界人士的抨擊，違反比例原則，違反人權。但柯文哲
: 還是堅持自己的想法，希望大家不要誇大解讀。?
: https://i.imgur.com/Ka6lnbx.jpeg
: 法界畜生+畜生黨市議員 害台灣落後20年。