是這樣啦，外送專法一直停留在討論階段，外送員入行門檻又太低大家都愛來跑一下，怎
麼不乾脆像計程車一樣管控司機數量？這樣不就可以解決外送員單價一直被砍的問題了？
司機少了一切市場機制決定，平台自然就願意拉高單價了
有卦嗎