※ 引述 《dahanjian (ptt思想檢查督戰隊長)》 之銘言：
: → erisiss0: 特斯拉去中國原因就是美國政府不給錢， 122.100.113.114 04/19 17:03
: → erisiss0: model3 沒產能特斯拉都要完蛋了，去中 122.100.113.114 04/19 17:03
: → erisiss0: 國搞超級工廠才週轉過來，過了6年出來 122.100.113.114 04/19 17:03
: → erisiss0: 說人家楊桃沙，怎不說美國政府無能不瘋 122.100.113.114 04/19 17:03
: → erisiss0: 狂補貼特斯拉哈哈 122.100.113.114 04/19 17:04
: → erisiss0: 最好笑的是特斯拉的老闆和股東都沒意見 122.100.113.114 04/19 17:06
: → erisiss0: ，就這些財經專家指點江山。試問特斯拉 122.100.113.114 04/19 17:06
: → erisiss0: 現在把工廠挪出中國能活嗎… 122.100.113.114 04/19 17:07
特斯拉在大陸開工廠之前面臨的最大問題就是
產能嚴重不足，無論如何都提高不了，交不出
車來，所以股價也一直漲不上來。而且特斯拉
當時資金鏈超級緊張。
特斯拉上海工廠從開工到投產用了差不多12個月
，又花了半年時間把產量提升至每年50萬輛，
占了特斯拉全球一半的產量，相當於美國三個
工廠的產量總和。即使是現在特斯拉上海工廠
每年75萬輛的產量，也接近美德四個工廠的總
產量。特斯拉股價暴漲就是因為上海廠建成後，
特斯拉產量暴漲，能夠交出車了。
另外，特斯拉上海工廠的土地價格超級低，幾乎
相當於白送，上海市政府還給特斯拉擔保了接近
100億人民幣的貸款，最後實際上是特斯拉一毛
現金都沒動用就把工廠建起來了，當時是特斯拉
資金鏈最緊張的時候。
特斯拉上海工廠運作成本超級低，單車成本低，
以至於幫助他在全球各地推廣市場起到很大
作用。
另外，前幾年大陸每年拿電動汽車補貼最多的
企業是哪家呢？特斯拉。2021-2022這兩年
大陸拿到電動汽車補貼最多的是特斯拉。比亞迪
因為有手機代工，鋰電池生產等其他業務，拿到
的總補貼才比特斯拉多，單純的電動車補貼
還是特斯拉最多。另外特斯拉前幾年在大陸賣
碳積分還賺了很多錢。
大陸政府規定，新能源汽車每賣出一輛積正分，
油車積負分，排量越大負分越多，汽車企業
不允許負分，這樣Vw，Bmw，ford，Gm等
企業跟特斯拉買了大量積分。
當年上海市政府跟特斯拉簽的對賭協議要求，
特斯拉要把100%的產業鏈帶來大陸，這樣才能
拿到近乎免費的土地和上百億人民幣的貸款。