1.媒體來源:
壹蘋新聞網
2.記者署名:
李雅欣／綜合報導
2024/04/07 07:59
3.完整新聞標題:
蘇花下清水橋震斷了　「百年舊橋」仍屹立！便道搶通單線雙向通車
4.完整新聞內文:
2024/04/07 07:59
【李雅欣／綜合報導】花蓮近海7.2級強震除造成花蓮域內多棟大樓倒塌，聯外交通也受
損中斷，台9線蘇花公路全線多處落石坍方阻斷，下清水橋路坍橋斷，而山側的百年舊橋
卻老神在在，公路局搶修團隊全力搶修便道完成，於昨晚（6日）18時已開放小型車（限
重5噸）單線雙向通車，後續採四階段搶修策略，預計5月底開放大型車輛恢復通行，今年
年底完成橋梁復建。
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下清水橋山側舊橋便道於昨晚（6日）18時已開放小型車（限重5噸）單線雙向通車。左圖
蔡先生提供、右圖翻攝《公路局：公路人》粉絲頁
強震重創花蓮，聯外交通受阻，公路局東區養護工程分局南澳工務段搶修團隊積極搶修，
公路局指出，下清水橋初期搶通採鋼便橋，應用舊有下清水橋，經專業技師現場協助檢視
，橋台結構及承載力尚佳，於長度10公尺之舊橋面上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼梁，
並開闢二端引道銜接至既有公路。
昨日18時完成下清水橋鋼便橋搶修工作，採單線雙向開放通行小型車（限重5噸）通行。
車輛同行完畢後夜間執行預警性封路，後續下清水橋將進行中期安全提升(優化緊急通行
便道)，預估5月底開放大型車輛恢復通行，橋梁復建則預估今年年底完成。
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下清水橋山側舊橋便道於昨晚（6日）18時已開放小型車（限重5噸）單線雙向通車。翻攝
《公路局：公路人》粉絲頁
台9線158k~165k(大清水~崇德)道路管制
1、管制路段
北端：台9線仁水隧道北口(台9線154K+787)
南端：崇德管制站(台9線166K+700)
2、4/7~4/30 每日放行時段：
上午6~8時
中午12~13時
傍晚17~19時
夜間實施預警封閉
3、單線雙向通行：
採紅綠燈號誌管制
請用路人小心駕駛並依號誌依序通過。
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下清水橋山側舊橋便道於昨晚（6日）18時已開放小型車（限重5噸）單線雙向通車。翻攝
《公路局：公路人》粉絲頁
台9丁線65K+200~68K+800(和仁至大清水)
已搶通單線，因落石頻率較高，車輛請行駛台9線仁水隧道(機慢車可通行)。台9線蘇花路
廊蘇澳至和仁路段，4/6下午17時起恢復正常通行。
宜蘭一名蔡先生在臉書上，轉傳《蘇花天使車隊群組》民眾拍的下清水橋百年舊橋修復照
片，他寫道：「漂亮！一旁日據時代的舊橋還在！清理完成後用來暫時替代斷掉的下清水
橋，所以才能預計在4/6就開放小型車通行。路幅寬度只能一台車通行，所以應該會設置
號誌南下北上輪流放行。2024年的今天，我們需要利用到近百年前的設施.....。」
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民眾分享下清水橋百年舊橋修復照片。蔡先生提供
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民眾分享下清水橋百年舊橋修復照片。蔡先生提供
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還有花蓮民眾在《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團分享當年蘇花公路下清水
橋舊照片。
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翻攝《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團
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翻攝《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團
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翻攝《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團
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翻攝《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團
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翻攝《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團
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翻攝《公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub》社團
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6.備註:
百年前日治時期橋梁百年品質堅若磐石o'_'o