小的去年回台北探親，被汽機車廢氣嗆到不能呼吸
今年狀況也沒變，呼吸都會生氣
好奇行政院通勤月票開始以後
汽機車通勤的人有沒有變少
http://i.imgur.com/9p0qSHw.jpg
http://i.imgur.com/ccBS2In.jpg
根據台北市機動車輛登記數
我們可以絕望地發現
從2012年到現在只有50cc輕型機車有明顯減少
2013-2014年台北捷運開通紅綠黃三線形成更強大的路網後
或許有不少機車族改以大眾交通運輸移動
但也有人改騎普通機車，或是改開汽車/開uber
11年過去，機車-15萬，汽車+7萬，合計約莫-8萬
（-4%）
投入了這麼多心血與經費建造了捷運及公共腳踏車、補助了月票，結果機動車輛數只有些微
到底為什麼沒辦法改變大眾移動習慣？
有沒有卦？