1.媒體來源:
聯合新聞網
2.記者署名:
潘奕言、王昭月、蔡世偉
3.完整新聞標題:
高雄遊覽車「削頭」釀死傷！ 負責人鞠躬道歉 懷疑超時原因是這個
4.完整新聞內文:
高雄市仁武區20日晚上8時發生遊覽車「削頭」重大車禍，駕駛疑似超時駕駛。楓滿遊覽車
公司負責人張素姻出面向家屬道歉，對於超時問題她表示，當天只有阿里山一個行程，應該
是客人都是老人家頻上廁所，走路較慢，加上開山路時間才會拖到；她也質疑該處涵洞設計
有問題。
據了解，該旅遊團清晨5點半就集合出發，直到事發晚間8時許，鄧姓駕駛幾乎開了15小時的
車，事後他被警方帶回調查，並無酒駕，表示因對該地環境不熟悉而釀禍。至於是否有疲勞
駕駛或超時工作等問題，需進一步調查釐清。
出事的楓滿遊覽車公司負責人張素姻21日出面解釋，公司平常派班都是11個小時以內，那天
只有跑阿里山一個行程，出發前也跟司機、領隊說時間安排上要自己拿捏好，沒想到後來傳
出超時問題。
她說，「只跑阿里山一處怎會超時？」一般來說阿里山行程來回7個小時，停留3小時，大概
都是10小時。至於是否超時，會配合相關單位調查。
她認為，主要是這團都是老人家，一般團大概停2次休息站就可以了，但老人家需要上廁所
多次，所以多停車很多次，加上老人家走路慢、跑山路車速不敢過快，時間才會拖長。
她也否認司機有抄近路，並質疑當地道路設計有問題，她說，一般涵洞要穿越前都有設置一
座鐵架拱門，防止車子撞上涵洞，但該處並沒有，所以當司機看到時，想剎車也來不及了，
道路設計顯然有很大問題。
至於為何會走機車道，她說，司機已經有20多年的經驗了，也不知道為何當時他會走那裡。
可能當時因為司機要沿途讓客人下車，才會想說走旁邊，加上機車道的標示不明顯，才會走
上機車道。
她也向家屬鞠躬道歉，並強調會盡最大力量處理善後，一定會負責，除了配合檢調調查，也
會協助家屬，目前已成立協調委員會處理賠償事宜，公司、公會也都會盡力協助。至於賠償
金額部分，需依保險公司計算。
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6.備註:
40%聖地 沒事就吹 有事就推
司機原來是體恤老人家
沿途放尿 山路不超速
最後還要硬走機車道放人下車
死傷家屬應該要跟駕駛道歉兼謝謝