1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
莊文仁／核稿編輯
3.完整新聞標題:
日本「最後的鐵道公安官」將退休！ 40年生涯抓了600個扒手
4.完整新聞內文:
〔即時新聞／綜合報導〕有日本「最後的鐵道公安官」之稱的橋本一城，今年已60歲並且
即將從警視廳搜查3課警部身分退休，在他40年的職業生涯裡一共抓了超過600個扒手，他
也持續向後輩分享自己的執法經驗。
據《讀賣新聞》報導，日本國有鐵道於1949年創立，在車站和火車上調查各類犯罪事件的
「鐵道公安職員」，被統稱為「鐵道公安官」，他們擁有逮捕權並可配槍。
出生於東京都北區的橋本一城，小時候看了以鐵道公安官為主角的電視劇後心生嚮往，19
82年高中畢業後進入日本國鐵工作，先是在檢票口檢查車票累積經驗，到了第3年終於實
現夢想，被分配到新宿中央公安室。
橋本一城透露，前輩們熱心教他要如何辨別扒手，「勝負（指將其逮捕或被逃脫）」往往
就在一瞬間，最重要的就是必須當場抓到現行犯，但歹徒往往依靠人群來隱藏偷竊手法，
在錯過許多機會後讓他感到很沮喪，經常利用休息時間在車站和市中心鍛鍊眼力。
橋本一城回憶，有個在新宿站內睡著的醉酒男子被人偷走錢包，他當場將嫌犯逮捕，事後
男子不斷向他道謝，原來那個皮夾內裝有男子家人的照片，這也讓他意識到民眾的錢包內
可能裝載著充滿重要意義的東西。
不過，日本國有鐵道1987年迎來分割民營化，這類職務將全部改由各都道府縣的「鐵道警
察隊」負責，橋本一城無疑面臨著「生涯危機」，幸好在勤務現場認識的警視廳搜查3課
刑警熱情邀他過來，因此1986年他就先行轉調過去。
據了解，自1980年代末期日本泡沫經濟以來，扒手案件不斷增加，1993年全日本扒竊案達
到高峰約有3萬起，橋本一城在鐵道警察隊與搜查3課等不同單位持續追捕扒手。
橋本一城說，1995年夏季，在新宿車站外的賽馬售票處有個男子走路時撞到其他民眾，經
過他仔細觀察後，發現那人左手拿著賽馬報紙當做掩護，和他人相撞時迅速以右手從對方
上衣口袋抽走鈔票，在確認犯行後隨即上前將其逮捕。
橋本一城透露，那人自稱是明治時期頂尖扒手「仕立屋銀次」的徒孫，歷來讓許多警察吃
盡苦頭，當場被捕時低下頭喃喃說著「我輸了」，此後警方再也沒見過此人，橋本一城猜
測他可能是「退休」了。
從昭和時代到令和時代，橋本一城逮捕了超過600名扒手，即使休假外出時也會攜帶手銬
和警察小本子，與橋本共事多年的搜查3課58歲警部補表示，橋本天才般的眼力其實是他
努力訓練出來的。
2019年4月，橋本一城被指定為警視廳廣域技能指導官，多次向年輕的警察分享抓捕的扒
竊匪徒的方法。在疫情爆發後，日本扒手數量一度減少，但去年相關案件又增為1443起，
比2022年多出了30％，可見又有復甦跡象。
橋本一城表示，目前的刑偵案件當中，法醫學已經成為主流，但仍然有一些犯罪行為只有
靠刑警才能偵破，他相信「鐵道公安官」的精神將會延續下去。
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6.備註:
他的經歷也可以拍電視劇了
見證日本歷史的發展