※ 引述 《Qoo20811》 之銘言：
:
: 欸欸欸欸欸
:
: 大家豪 窩冠宇啦
:
: 冠宇窩 剛從 西台灣 成都 出差回來
:
: 當踏下機場那刻 就 大受震撼
:
: 臥槽這天府機場也太大了吧
:
: 雖說到市區有快80公里
:
: 但有地鐵直達或高鐵都30分鐘左右能進市區
:
: 出地鐵也不用擔心交通問題因為到處都是共享單車
:
: 由於亂停會被扣積分跟需要多付移車費用
:
: 因此大部分都還算守規矩停在該停的地方
:
: 而且重劃區的人行道和馬路有夠大條
:
: 只要是主幹道幾乎都有自行車專用道
:
: 反觀台灣的重劃區那路寬和人行道有夠可悲
:
: 就算是老城區的設計也屌打台灣的城市規劃
:
: 雖然用路人素質體感比台灣人還差
:
: 他們表達情緒的方式就是直接按喇叭有夠吵
:
: 還有馬路上一直有閃光燈往你臉上噴
:
: 但 認真覺得 這座 二線城市
:
: 真心屌打 台灣所有城市的道路規劃
:
: 撇除 大家都知道的因素
:
: 對岸 西台灣 是不是 也有不少 值得台灣去學習 的地方
老實說，每次看到這種出差到中國幾天就說
中國多好多好的文章就讓人很無言。
拿台北市來跟成都比我看是有點委屈台北了
我們拿高雄來比就好
首先，拿機場大小出來說嘴就讓人想笑，
成都市14335平方公里，有三個機場，
而高雄市2952平方公里，有一個機場，
哪一個比較好？
第二，馬路大條這種事，成都是高雄的5倍
大，不知道馬路有沒有高雄的5倍寬？
第三，成都是一個同心圓向外擴散的城市，
高鐵從天府機場到成都東站是60公里，高
鐵60公里花半小時有什麼好吹的？
第四，出地鐵不用擔心交通問題，你說共享
單車？顯然你真的什麼都不懂。中國屌的地
方根本就不是共享單車，是超便宜的滴滴，
我從公司到宿舍4.5公里，一共是12人民幣
，新台幣53塊，在台灣連起步價都還不到。
再來說到共享單車，我住在上海中環，讓你看看長什麼樣子。
https://i.imgur.com/ITiWqpv.jpg
這還不是地鐵站附近那種車多的地方，你讓
行人怎麼走？
真正的地鐵站口長怎樣？我網路上找了一張
https://i.imgur.com/cUgw5Mp.png
現實上這張照片還算小兒科，在上海二號線
這種地方的單車數量至少要三倍不止。你連
鑽進去要進地鐵站都沒辦法。
你說是公德心問題嗎？其實也不是，你鼓勵
人們多騎腳踏車，但是卻沒有地方讓人好好
停車，其實就是城市規劃爛得一塌糊塗。
好死不死你又吹他們城市規劃有多好。
講到城市規劃爛，其實還有一個點。大家都
知道，大陸的車很便宜，再加上禁摩令，導
致上班距離稍遠就得開車，然後又找不太到
停車場，停車格又少得可憐，甚至根本沒有
。為什麼沒有停車格？就又是你吹的主幹道
都有自行車專用道的關係，馬路最外側全部都是專用道啊！哪來的停車格？最後結局是
什麼？
https://i.imgur.com/9eEMpye.jpg
就是這麼簡單粗暴，停人行道。照片中可以
看到最外側車道有柵欄，那就是自行車道。
所以說，出差幾天就在那邊吹，真的很無知
要不是公司給的外派津貼實在是很誘人，不
然誰想住在這種地方。