※ 引述《NARUTO (鳴人)》之銘言：
: ※ 引述《ed518 (萊卡)》之銘言：
: : 如題
: : 剛剛滑抖音看到有人
: : 提出中央山脈直接貫穿打通
: : 台中到花蓮 28公里 輕鬆直達
: : 台中人可以到花蓮上班
: : 花蓮人可以到台中上班
: : 我不是土木建築系的
: : 請問打通這條難嗎????
: : 雪隧都能打穿了 這條難度多少??
: : 還有環島高鐵
: : 東部到底好不好坐高鐵???
: : 全部高架化算是輕鬆解決嗎??
: : 有八卦嗎
: 我是覺得國六高速公路真的沒有一條可以不用建造能高隧道的路線嗎？
: 都2024年幹嘛一定要執著穿越能高山？
: 我就不信現代科技找不出來較為地勢平緩的替代路線
: 或是一樣要穿越隧道但沒有像能高山一樣麻煩
八卦是
1990年代已經有完成過可行性研究
那時候選了3條路線
能高山已經是其中最可能的路線了
以台灣地層還在持續活動的狀況下
避開剛性橋梁結構
採用路堤應該是較佳解
路堤也同時具有建置成本低、好維修等優點
可惜整條中橫高被高度差限制住
蓋太深沒辦法打豎井、高溫、抽坍、岩爆等問題
沿地表蓋，按國道設計速率規格，可能要繞到天荒地老才下得去花蓮
當然
推文一直強調有錢都不是問題
我想這大家都知道
去年台灣稅收約3.4兆
如果蓋完後每年拿數百億甚至千億的錢錢在養護
那應該又是另外一回事
阿肥當社畜到現在
深深了解
錢向來不是問題
問題一直都是沒錢QQ
共勉之