不是,賽局理論是告訴你小鼻子小眼睛
只從自己利害考量最後達到的不是最佳
解,合作才能極大化利益
囚徒困境那是單次賽局,最佳解明明是
合作,可是單從個人利益看會發現選擇
背叛自己收益更大,所以納許均衡會跑
去雙方背叛兩敗俱傷
但現實上的賽局通常是重複賽局,你背
叛了人人家下次就會報復,所以你如果
策略是一直背叛那你永遠都是跑到爛結
果
學者也寫各種策略跑過,重複賽局下優
勢的策略幾乎都是"友善的",也就是說
"不先背叛"的策略總體來講收益最大。
但如果被背叛那下回就要馬上報復,進
入報復循環後如果又能有方法拉回合作
的策略更好
最主要的關鍵就是賽局不是零和遊戲,
雙方合作結果會是正和。打個比方,兩
個小孩分蛋糕,一個K另一個對方不還
手蛋糕就被K人的獨吞,但兩個互打蛋
糕就被砸爛一半剩一點能分。合作的話
除了兩人各分半個蛋糕,老爸看小孩乖
還會另外給兩人糖果,這就是合作多帶
來的利益
再打個比方,有個假老二他的對手一直
善意合作但假老二選擇一路背叛。中間
鬆口合作一次好像有可能到正和最佳解
,結果幾天後又毀約繼續背叛。搞到賽
局對手也開始選擇背叛斷他媒體斷他造
勢舞台,互相背叛到底就是假老二跑去
最差解滿盤皆輸。一路騙人說是假老二
結果開牌就鐵打的真老三,這就是智商
57玩重複賽局的蠢策略結果
※ 引述《SeaForest (~海森林~)》之銘言:
: 欸欸大家
: 那個賽局理論最有名的囚徒困境啦
: 反正就是表列出來 當個機掰人把夥伴供出來才是最賺的
: 雖然大部份可能的情況是兩個都招供 然後一起被關5年
: 但是說不定就有那一兩次夥伴是個老實人 很講義氣
: 這樣我就不用被關了欸! 賺爛!
: 對比交通也是 雖然很羨慕日本人每個都守法 交通才會很順暢
: 但是台灣現狀就是這樣 你不兇起來就是被欺負
: 像是誰還在阿呆停停車格
: 停沒幾分鐘15塊很心疼欸
: 停紅線不香嗎?
: 右側超車搶道、匝道插隊、紅燈右轉
: 開車不就是看誰比較有災條 當個機掰人就是能夠比較早到
: 還可以停在店門口不用走路曬太陽WWW
: 記得好幾年前肥肥也自覺道德標準很高啦
: 現在XD 道德標準高有什麼好處嗎 機掰人當下去有夠爽欸
: 有次停別人家門口買午餐 他跑出來說這裡紅線不能停
: 肥肥就喔了一聲 不爽你叫警察來啊
: 結果警察還沒來肥肥東西就買完了 開走時順便簡訊報案他家騎樓停車WWWWW
: 天啊 太愉快了吧
: 所以啦 囚徒困境484告訴我們當個機掰人比較賺
: 有沒有這方面的八卦?