會講出準備5張悠遊卡的一聽就是亂講
如果是同一台車，還了馬上借，2張就可以了
如果願意多走個幾分鐘到隔壁站，一張就夠用了
有人一直在說沒車可借或無法還，短時間最有效率就是加強調度，這沒啥難度。
那麼多年下來，早就該知道什麼時間點哪幾站會沒車。
現在調度能力顯然不太行，甚至會看到明明車被借光，幾十台車綁在旁邊不知在幹嘛，有時那一大捆車還擋在車樁前讓人無法還。
中長期還是要擴大站點跟增加車輛，Youbike2.0 好處就是設站要求低，台北市區站點密度再增加個50%綽綽有餘，如果移除部分機車格，增加3倍站點輕而易舉，要不要做而已。
引述《luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)》之銘言：
: 剛剛看到有人說準備了5張悠遊卡就是為了今天
: 你只要算好站點換車刷卡基本上就等於免費了
: 基本上換個三四次車台北市兩小時內應該都能騎到
: 騎越久賺越多，連1200月票都能省下了
: 這招是不是賺爛