※ 引述《qw5526259 (B.K)》之銘言：
: 看完路線
: 就是賠錢貨
: 到底要賠多少錢
: 政府到底是怎麼評估的
: 這種路線也能蓋捷運
: 現在蓋捷運的標準是什麼呢
: 根本沒標準
: 政府虧掉的每一塊錢
: 都是要還的
: 只有白痴才認為不用還~~~~~~~~~~~~
: ※ 引述《JinCheng5566 (金城五洗髮精)》之銘言：
: : 被柯文哲耽誤8年！汐止民眾樂見民生汐止線重啟 盼搭捷運進北市
: : 2024-02-19 19:34 聯合報／ 記者 葉德正、邱瑞杰／新北即時報導
: : https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/19/realtime/29006235.jpg
: : 捷運民生汐止線路線規畫示意圖。圖／台北捷運局提供
: : 台北捷運局事隔11年後，今晚起再舉辦3場民生汐止線公聽會，讓北市段規劃路線沿線民
: : 眾了解進度。新北市捷運局長李政安表示，前台北市長柯文哲認為民汐線非優先推動路段
: : ，才拆分汐東線、民汐線，汐東線先行推動。未來將與北市府協商，預計今年3月把汐東
: : 線綜合規畫報告送交交通部審議。
: : 對於北市府「重啟」民汐線開發案，新北市議員白珮茹說，民汐線被柯文哲耽誤8年，希
: : 望能夠早日趕上進度，改善內湖南港以及汐止社后地區的軌道路網。汐止民眾最期待的當
: : 然是搭捷運進入北市，先推汐東線是過度方案，能做先做。
: : 新北市議員張錦豪表示，感謝北市府尊重民意，重啟民汐線北市段路線方案，研擬與已核
: : 定的汐東捷運銜接。雖然仍必須經過環境差異分析、綜合規畫及都市計畫變更及設計施工
: : 等繁瑣程序，但重新召開公聽會至少已踏出第一步。
: : 張錦豪說，相較於柯文哲評價民汐線是「盲腸線」、「等我有空」，他對現任台北市長蔣
: : 萬安的態度樂觀其成，希望能持續推動民生西路大稻埕端往東湖銜接，提升捷運整體路網
: : 轉乘便利性，讓北北基捷運路網更完善。
: : 李政安表示，當初從汐止區公所至台北大稻埕的汐止民生線，全路段可行性研究是一起通
: : 過的，但柯文哲擔任台北市長時，認為該路線非優先推動路段，2020年召開的四首長會議
: : ，才把路線拆分為汐東線與民汐線兩條，汐東線先行推動。
: : 李政安說，蔣萬安接任台北市長後，認為民汐線有推動必要，目前委託新北規畫，相關路
: : 線與站體大致都已經出爐，因為路段位於北市，由台北市主辦公聽會，新北則負責派員到
: : 場說明。待公聽會完成後，會根據意見修改，並與北市府協商後，預計今年3月把綜合規
: : 畫報告送交交通部審議。
: : 李政安說，已經上網公告招標的汐東線，原訂本月29日開標，不過採購處評估回覆廠商意
: : 見還要一些時日，目前開標日期將延至3月8日。
: : https://udn.com/news/story/7323/7778506
當初的考量，這篇報導比較客觀
可以參考參考
簡單說
1.北市後期建設圍繞環狀線，因此優先於民汐線
2.環線要2300e ，民汐線也要1000多e，算上通膨，要考量市府工程支出
3.民汐線整段若沒配合新北基隆捷運規劃，台北段自己搞就是花大錢但利益極小化
另外東環在這篇新聞2021年當下就送行政院審議了，居然過了兩年多還再審
民進黨擋柯文哲還真的是擋好擋滿
留下一堆“功績”讓蔣公子收成之餘，還能拿來酸柯文哲沒捷運，然後40%死忠照樣爽投管其它人死活
這就是台灣的笑話
https://news.591.com.tw/news/7325
台北市長柯文哲近日因基隆捷運變更路線案，批評基隆市長炒地坪，他認為，基捷應當是民
｜東環線可能2023年才能開工
根據「ETtoday」報導，柯文哲表示，環狀線一定要「一車到底」到底，機電系統不可能兩?
環狀線南環、北環加東環要花2300億元，大概會耗掉台北市大部分工程的錢。南北環部分，
｜蓋完環狀線後才能蓋民生汐止線
至於環狀線與民生汐止線最新進度，柯文哲表示，為什麼民生汐止線一直拖在那裡，有以下這些原因，首先，台北市資源就那麼多，以環狀線第一優先，光它估計就2300億以上，而民生汐止線估計也要1000多億，就北市立場，也許有天環狀線蓋完了，心有餘力才蓋民生汐止線，這是目前想法。
另外，基隆捷運爭議持續延燒，目前基隆捷運路線第一階段從「南港-八堵」即將拍板，但第二階段「八堵-基隆」恐牽動台鐵存廢問題，若要台鐵和基隆捷運同時存在，兩者都很難營運。對此，柯文哲批評，現在正在設計的基隆捷運，竟然沒有連到台北，非常不合理，因為現在都能從基隆直接坐台鐵到台北，若真照了基隆輕軌「八堵-基隆」路線，民眾怎麼可能會坐台鐵到八堵站再換捷運線到南港站再換台鐵，因此要做應當是民生汐止線延伸線比較合理。
另外松山機場到底會不會搬走，如果有天搬走，民生汐止線的路線一定會改變，這也是北市府猶豫在那沒動手的原因。